После полёта уши будто ватой заложило — сутки мучений: виноват один скрытый процесс в организме

Изменение высоты во время полёта влияет не только на комфорт пассажиров, но и на работу слуховой системы, которая вынуждена адаптироваться к разнице давлений. Об этом сообщает Pravda.Ru, передавая комментарий руководителя лор-клиники доктора Зайцева, врача высшей категории и кандидата медицинских наук Владимира Зайцева. По его словам, ощущение заложенности ушей при взлёте и посадке — закономерная реакция организма на стремительное изменение внешних условий.

Почему возникает заложенность и дискомфорт

Зайцев объясняет, что при наборе высоты или снижении атмосферное давление изменяется быстрее, чем внутреннее давление в полости среднего уха. Евстахиева труба не всегда успевает выровнять этот перепад, и барабанная перепонка втягивается, раздражая болевые рецепторы.

"На барабанную перепонку давит атмосферное давление, и оно должно быть одинаковым с обеих сторон. Когда внешнее давление превышает внутреннее, перепонка втягивается, и срабатывают болевые рецепторы. Именно поэтому при взлете и посадке возникает характерное ощущение заложенности ушей", — пояснил врач.

Специалист подчёркивает: неприятные ощущения — не просто временный дискомфорт, а сигнал о том, что слуховая труба работает с повышенной нагрузкой. Если подобное состояние возникает регулярно или длится слишком долго, вероятность воспалительных процессов увеличивается.

Как безопасно выровнять давление в ушах

По словам Зайцева, попытки самостоятельно "продуть" уши, задерживая дыхание и зажимая нос, могут привести к осложнениям. В этом случае слизь способна попасть в слуховую трубу, вызвать её закупорку и воспаление. Он рекомендует использовать более мягкие методы адаптации, которые помогают выровнять давление без риска.

"Лучше воспользоваться жевательной резинкой, сосудосуживающими каплями в нос или выполнить легкий пневмомассаж барабанной перепонки. Можно также слегка потянуть ушную раковину вверх и назад, чтобы выровнять слуховой проход, а при склонности к отекам — принять противоотечные препараты. Эти меры позволяют снизить давление на перепонку и избежать неприятных ощущений во время полета", — отметил Зайцев.

Он добавляет, что жевание, глотательные движения и мягкое движение ушной раковины помогают открыть просвет евстахиевой трубы и ускоряют выравнивание давления. Такие способы подходят большинству пассажиров и позволяют избежать травмирования перепонки.

Когда необходима консультация специалиста

Зайцев предупреждает, что длительная заложенность или выраженная боль после перелёта могут быть ранними симптомами евстахиита — воспаления слуховой трубы. При отсутствии своевременного лечения такое состояние нередко осложняется средним или гнойным отитом. Врач подчёркивает важность обращения к специалисту, если дискомфорт сохраняется более суток или сопровождается снижением слуха.