Московский автосалон опустился до бедных

С 27 августа по 5 сентября 2010 года в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» пройдет Московский Международный Автомобильный Салон / ММАС 2010. По свидетельствам экспертов, автомобильный рынок России медленно начинает приобретать положительную динамику. По данным АЕБ, продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в РФ выросли на 9 % за первые 7 месяцев 2010 года и на 48 % в июле 2010 года. Неужели это свет в конце тоннеля - или выход из кризиса?

Московский Международный Автомобильный Салон проводится в МВЦ «Крокус Экспо» в третий раз. На площади в восемь футбольных полей разместятся около 80 компаний и более 600 автомобилей. Участвуют представители 12 стран мира: Великобритания, Германия, Иран, Италия, Китай, Корея, Россия, США, Украина, Франция, Чехия, Япония. От участия в автошоу по разным причинам отказались 13 автомобильных компаний: девять китайских брендов плюс Alfa Romeo (в РФ больше не продаются), Dodge, Seat и Rolls-Royce.

Главными премьерами компании Ford на московском автосалоне 2010 стали мировая премьера автомобиля Ford Mondeo, европейская премьера седана Ford Focus и российская премьера автомобиля Grand Grand C-Max.

Автомобили Ford C оснащены системой предотвращения столкновений на низких скоростях, которая позволит избежать аварии в плотном городском потоке движения. На заметку жителям мегаполисов.

Ford 2011 м.г. оснащены системой помощи при парковке и мониторинга слепых зон, последняя предупреждает водителя об автомобилях находящихся вне зоны видимости. Новинка - регулируемый ограничитель скорости, не позволяющий превысить установленное максимальное значение скоростного режима, что позволит избежать случайного нарушения правил. Всё хорошо, но чересчур напичкано электроникой, а это создаёт проблемы с другого конца.

Машины Ford C оснащены новыми мощными и экономичными двигателями. Специально для показа мировых и европейских премьер на Московский автосалон 2010 приехала Елена Форд - пра-правнучка основателя компании Генри Форда. Того самого американца, который ввел в широкий промышленный обиход ленточный конвейер. Генри Форд, на заводах которого побывал тандем советских писателей - Илья Ильф и Евгений Петров - оставившие нетленные воспоминания в своем эссе «Двухэтажная Америка». За десятилетие до их приезда вождь мирового пролетариата Ленин, имея в виду образец «потогонной системы» автомобильного конвейера Форда, рекомендовал ввести в СССР «американскую деловитость» и немецкий технический гений.

Вот и германский красавчик. VW Polo Sedan с клиренсом в 17 сантиметров, большим багажником и проверенным 16-клапанным бензиновым двигателем 1.6 мощностью 105 л.с. Расход топлива в 9-10 литров по городу - не беда. Ах, да, ещё - эмблема «народного автомобиля». Polo Sedan - компактный и относительно недорогой автомобиль для «бедных». Ильич от зависти слез бы с броневика на Финском вокзале и забрался бы на это чудо немецкой техники, если бы не «проклятые» конкуренты.

Вот новый Toyota Highlander. Построен на той же платформе, что Lexus RX350, от которого взяли 3,5-литровый V6 мощностью 273 л.с. Для россиян цена подходящая, белорусы же предпочитают дизель.

Для богатеньких буратин гламур: новый CL AMG. Под капотом CL63 AMG сейчас 5,5-литровый V8 мощностью 544 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды, максимальная скорость ограничена до 250 км/ч. За доплату можно приобрести пакет AMG Perfomance, с которым отдача мотора возрастет до 570 л.с., а крейсерская скорость достигнет 300 км/ч.

И о главном - Волжский автозавод покажет на Московском автосалоне прототип штатной навигационной системы ГЛОНАСС/GPS для автомобилей Lada, серийная установка которого начнется уже в первом квартале 2011 года. Навигатор увеличит стоимость машины на 12 тысяч рублей. Сущие копейки по нынешним ценам. Навигационную систему планируется устанавливать на Lada Kalina в комплектациях «Люкс» и «Супер-Люкс», а также на Lada Priora в модификации «Норма» и «Люкс». Если впереди вас оказалась такая машина, значит, за рулём - не «чайник», а просто у него «штурман» такой.

Недаром в этом месяце премьер-министр Путин выступил с предложением оснащать все выпускающиеся в России машины комплексами «Эра-ГЛОНАСС», способными самостоятельно оповещать службы быстрого реагирования о ДТП и вызывать спасательные службы. Эх, почесав затылок, сказал бы водила: набрать бы «вертушку», чтобы Самому позвонить. Но вдруг на звонок ответит какая-нибудь Кони, а она уже полгода как с ошейником, и ничего, не тявкает...