Китайское экономическое "Чудо-Юдо"

Что такое промышленный плагиат, известно всем. О том, насколько эта проблема актуальна, говорят цифры и факты. По данным немецкого объединения "Плагиариус" (см. "Плагиариус для плагиаторов", NewsInfo), 10% товаров народного потребления в мире являются подделкой (появляются на рынке в результате плагиата), что ежегодно приносит убытки 200-300 млрд. евро.

Теперь производители поддельной продукции, полностью освоив рынок легкой промышленности, проявляют все больший интерес к машинам и механизмам.

В течение последних двух-трех лет почти во всех отраслях машиностроения были замечены факты подделок, начиная от подшипников, запчастей для автомобилей и авиационных двигателей и заканчивая отдельными агрегатами и даже полностью готовыми машинами.

Согласно результатам расследования, которое провело Немецкое машиностроительное общество (VDMA), более чем 75% подделок имеют восточно-азиатское происхождение. Почти каждое второе немецкое предприятие в ходе опроса назвало Китай страной-изготовителем подделок, сообщает "Немецкая волна".

Методы промышленного шпионажа, используемые китайскими производителями, можно условно разделить на четыре группы. В первую входит простое фотографирование заинтересовавших образцов на промышленных выставках или при посещении предприятий. При существующем развитии техники нужное фото можно получить практически незаметно для окружающих.

Во вторую группу методик входит "классический шпионаж" - получение нужных сведений через подкупленных сотрудников интересующего предприятия или внедрение туда своего агента. Так, в прошлом году по подозрению в промышленном шпионаже во Франции задержана 22-летняя гражданка Китая, проходившая стажировку близ Парижа в компании "Валео", производящей оборудование для автомобилей. Шпионка сумела взломать компьютерную систему защиты базы данных и скопировать секретную информацию о новейших моделях автомобилей крупных производителей.

В основе третьей группы - сетевой шпионаж. Он используется для кражи файлов с инфицированных ПК, которые затем направляются на китайские серверы, сообщает ComPrice. Многие компании, занимающиеся защитой информации, отмечают, что новейшие черви значительно совершеннее своих предков, и, зачастую, в них чувствуется участие государственного капитала.

И, наконец, четвертый способ украсть у конкурента интересующую информацию – принять участие в производстве в качестве субподрядчика, а затем (или одновременно) организация собственного производства. Например, VDMA рекомендует немецким фирмам воздерживаться от привлечения китайских фирм в качестве субподрядчиков. Однако на практике следовать этому совету трудно: китайский рынок очень перспективен, на нем активно работают все ведущие производители, а единственной возможностью укрепиться на нем является организация производства в Китае.

VDMA оценивает ущерб в максимальном значении как 10% от оборота предприятия, изготавливающего оригинал.

Но встречаются и более серьезные случаи – промышленный плагиат может нанести фирме-производителю непоправимый ущерб, как это было в 2005 году с чешской фирмой Blata, производителем мини-мото.

Директор предприятия Павел Блата сообщил следующее: "Мы заметили первые пиратские продукты полтора года назад, а сейчас уже 8 китайских заводов копируют нашу продукцию". Он также добавил, что китайские аналоги имеют очень плохое качество, но они дешевы и хорошо продаются. В первом полугодии 2005 года убытки компании от китайского плагиата составили 100 млн. чешских крон (3,4 млн. EUR).

Зная о том, что фирма серьезно страдает от китайского промышленного плагиата, Министерство промышленности и торговли Чехии приняло решение освободить компанию от уплаты налогов с целью стимулирования развития производства. Однако Blata заявили, что данный шаг уже не сможет помочь компании решить ее экономические проблемы.

Некоторые производители (в основном крупные) пытаются защитить свой бизнес с помощью международного промышленного права. Но если это и удается, то лишь немногим, да и то не полностью. Так, в конце прошлого года корпорации General Motors удалось отстоять права одной из своих марок, Chevrolet, чье название часто произносится как Chevy, что очень похоже не китайский бренд Chery. Китайцы должны будут придумать какое-нибудь другое название, не ассоциируемое с известными марками.

"Ложкой дёгтя" явилось то, что взамен GM пришлось отказаться от претензий к автомобилю Chery QQ, который почти полностью скопирован с Daewoo Matiz: доказать, что имел место факт промышленного плагиата, юристы GM не смогли.

Более впечатляющим фактом является конформизм в отношении проблемы китайского промышленного шпионажа на государственном уровне. По сообщению газеты "Великая Эпоха", в 2005 году в Бельгии китайский беженец разоблачил сеть промышленного шпионажа Китая на территории европейских стран. Объектами китайских шпионов в Европе "являются все отрасли промышленности с высоким уровнем научных исследований и высокой прибыльностью”, т.е. ключевые промышленные секреты, как сказал в интервью газете Клод Моник, главный администратор Европейского центра безопасности стратегической разведки (ESISC). Как особые цели, он упомянул фармацевтику, высокие технологии, телекоммуникации, космос, авиацию и медицину.

Европейские политические деятели знают об этой проблеме, но молчат, дабы не подвергнуть опасности торговые отношения с Китаем.

"Разведка и службы безопасности в Европе находятся под высоким давлением политических деятелей, потому что политические деятели не хотят никаких осложнений с Китаем", - сказал Моник. По его словам, политические деятели знают, что "Китай крадет тайны и шпионит за диссидентами в Европе, но они хотят иметь возможность продать Китаю то, что хотят. Это очень близорукие желания". Через 10-20 лет это закончится, потому что они будут иметь все, что им нужно.

Сетью китайского промышленного шпионажа опутана не только Европа, но и весь мир. В 2005 году в Австралии дипломат Чен Юнлинь и полицейский Хао Фенцзюнь сбежали и сделали решительный шаг, предоставив документы и описание шпионских сетей, существующих в Австралии и Канаде.

Американские службы безопасности также обеспокоены наплывом в страну китайцев, сообщает WorldTribune.com. По их сведениям, в последнее время Китай все активнее пытается добраться до ведущих американских компаний, особенно в аэрокосмической области и в области создания программного обеспечения.

Официальные лица сообщают, что президент Буш стоит перед нелегким выбором: с одной стороны, он осознает ту угрозу, которую Китай представляет для национальной безопасности США, с другой – от него ждут действий по снижению дефицита торгового баланса с Китаем и укреплению экономических связей между двумя странами.

Так что пока частным предпринимателям в мире остается защищать плоды своих разработок самостоятельно. Судебные процессы стоят недешево и отнимают много времени, и большинство фирм предпочитают в них не ввязываться.

Наверное, поэтому множество случаев промышленного плагиата остаются безнаказанными. А еще треть конфликтов решается внесудебным порядком: предприниматели предпочитают "договариваться" друг с другом.