Новое руководство «ВАЗа» приехало к Константину Титову

В частности речь шла о строительстве на новой площадке завода, который будет выпускать более 400 тысяч автомобилей в год, а также об обновлении кадров и совершенствовании структуры управления. Говорили и том, что необходимо оживить программу выпуска запчастей областными предприятиями и, если необходимо, модернизировать их под требования автозавода. На это область готова выделить инвестиционные кредиты.

Всего в Самарской области действует более 300 предприятий-смежников ВАЗа, на которых в общей сложности работает около полумиллиона человек. Если бы новое руководство автозавода решило большую часть высокоточных комплектующих закупать за рубежом, то самарские смежники рисковали остаться без работы. Понятно, что это не в интересах областного руководства. Заявление же об инвестиционных кредитах может помочь сохранить и модернизировать часть производств.

Кроме того, губернатор и гендиректор АВТОВАЗа затронули вопрос о передаче объектов социально-культурного назначения на баланс области. К слову, на ее содержание завод сейчас тратит порядка 3 миллиардов рублей в год. «Мы сегодня обсуждали эту проблему. Я вполне удовлетворен и думаю, что вместе с АВТОВАЗом мы поможем Тольятти плавно передать объекты», - заявил после окончания встречи Константин Титов.

В свою очередь, Игорь Есиповский отметил: «Мы можем достаточно оперативно передать объекты, но при этом взамен получить социальные проблемы, которые потом не сможем решить очень долго. Даже совместными усилиями. Поэтому главное сейчас - не торопиться. Программа рассчитана не на один-два года, а на несколько лет, и по мере ее подготовки мы будем информировать горожан,чтобы все понимали, что происходит». В то же время область готова финансировать детско-юношеские спортивные школы Тольятти.

После встречи на коротком брифинге для журналистов Константин Титов отметил, что городские власти Тольятти и руководство АВТОВАЗа сегодня очень тесно и плодотворно сотрудничают. В качестве примера губернатор привел тот факт, что по проекту мэра Тольятти Николая Уткина, который был поддержан областным правительством и руководством завода, планируется построить до 500 тысяч квадратных метров жилья для рабочих завода. «Речь идет о обеспечении нормальных условий жизни тысяч семей. Сегодня мы услышали от новых руководителей ряд интересных и перспективных предложений и программ по развитию завода до 2012 года. Мы надеемся, что наши встречи будут регулярными, так как сегодня и мы зависим от АВТОВАЗа, и АВТОВАЗ зависит от нас», - говорит Константин Титов.

Там же, на брифинге, Игорь Есиповский развеял появившиеся недавно слухи о новом внедорожнике, который завод намерен представить в мае: «Процесс создания машины занимает более длительный период. Выпуск нового автомобиля требует больше времени и существенных денежных вложений. Но уже сегодня могу сказать, что в будущем мы будем участвовать в ралли Париж - Дакар. Сейчас на заводе уже приступили к проектированию машины. Думаю, к концу года мы сможем на нее полюбоваться».

Что касается появившейся информации о том, что АВТОВАЗ в будущем может быть зарегистрирован в Санкт-Петербурге, Игорь Есиповскй комментировать ее не стал, однако подтвердил, что она имеет право на существование. В свою очередь губернатор отметил: «Я думаю, что это не самый рациональный способ развития автомобильной промышленности в России».

Подготовил Николай Устинов