Угроза обрушения дома на Большой Дмитровке

По словам представителя управления, во время проведения работ по разбору нежилого дома, расположенного по адресу: Большая Дмитровка, дом 16, корпус 1, появилась угроза обрушения одной из его стен.

Из близлежащего дома, в котором расположен Сбербанк России, проведена эвакуация сотрудников.

В настоящее момент в связи с проведением аварийных работ закрыто движение по улице Большая Дмитровка на участке от улицы Охотный ряд до Столешникова переулка.

В связи с этим столичная ГИБДД обращается ко всем водителям с просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать маршруты объезда, строго выполнять предписания дорожных знаков, а также требования и указания сотрудников ДПС.

15% процентов территории Москвы может в любой момент провалиться под землю

Самым сложным признан Северо-Западный округ. Именно там развернута система диспетчерского контроля за проваливающимися домами. На каждое здание повесили специальный датчик. Жители Хорошевского шоссе помнят провалы на тротуарах и щели в стенах квартир. С 1960 года там произошло 42 провала.

"Похожие вещи происходят и по всей Москве, - сообщил главный диггер столицы Вадим Михайлов в интервью "Комсомольской правде" в октябре прошлого года. - Строительство подземного Манежа привело к просадке и подвижкам "Интуриста" и гостиницы "Москва". Последнюю теперь спешно реконструируют".

В поиске виноватых ученые расходятся: "Всему виной карстовые пустоты в каменноугольных и юрских слоях земли", - говорят одни. Другие кивают на Курчатовский институт, ТЭЦ-17 и хладокомбинат номер 7, что рядом с проваливающимся Хорошевским шоссе и проспектом Маршала Жукова.

"Причина провалов зданий вызвана карстовыми оползнями, - считает Герман Силищев - директор НПК "Проект-труд", придумавший новые датчики. - В Северо-Западном районе - Хорошевский район, Хорошево-Мневники, Щукино - под землей проходит старое русло Москвы-реки. Уже доказано: вдоль русла старых рек поврежденных зданий на 30% больше. В нашем случае старое русло пересекало Москву с северо-запада на юго-восток. Под ним-то и идет трансконтинентальный разлом".

Никто с точностью не знает, что происходит под землей. За глубинными процессами не следили лет десять. Сколько сейчас под нами пустот и где они появятся, остается только гадать.

На снимке из космоса ученые разглядели еще одну крупную трещину. Она пересекает столицу с юго-запада на северо-восток. Эти два древних разлома геологического фундамента столицы пересекаются под Кремлем. В зоне риска: сердце столицы, гостиница "Россия", здание Госдумы, Белый дом.

Самые нестабильные зоны:

Южный конец Гоголевского бульвара, далее по улице Моховой (глубинный разлом)

Новый Арбат (карсты, плывуны)

Пушкинская площадь (карсты)

Большая Дмитровка (плывуны)

Воробьевы горы (плывуны, карстовые провалы)

Пересечение Садового кольца с Цветным бульваром (провалы, сгнившая канализация)

Сухаревская площадь (провалы)

Замоскворечье (плывуны)

Хорошевское шоссе (карсты)

Болотная набережная (плывуны, грунтовые воды)

Тверская - Ленинградский проспект (глубинный разлом, подземные коммуникации)

Щукино (плывуны)

Филевский парк (горизонтальные разрывы)

Крылатское (раздвиговые трещины)

"Достаточно 3-4-балльного землетрясения (они были зафиксированы в столице в 1940, 1977 и 1990 годах), и пол-Москвы "уйдет по пояс", - утверждают специалисты.

Сейчас в Москве строительный бум, более чем провоцирующий провалы. "Чтобы столица провалилась, даже землетрясений не надо, - говорит сотрудник Института геоэкологии РАН. - Карстово-суффозионные и оползневые процессы покрыли половину территории столицы. А непрерывающееся строительство только ускорит печальные события".

Хроника провалов

1970 - 1980 годы - провалы, обрушения домов на Хорошевском шоссе (провалы до 40 метров глубиной).

1995 год - провалы и подземные толчки на Госпитальном валу (Лефортово).

1996 год - подземная стройка на Манежной площади вызвала обрушения карстовых полостей в радиусе 1,5 километра.

1998 год - провал мостовой и обрушение дома на улице Большая Дмитровка.

2001 год - провалился подвал Театра имени Дурова.

2003 год - провалы посреди Ленинградского проспекта (в районе ст. м. "Аэропорт").

По материалам NEWSru.com