Ил-76 и Ан-124 дорабатываются для полетов по международным воздушным линиям

ВВС России осуществляют доработку военно-транспортных самолетов типа Ил-76 и Ан-124 до уровня международных требований.

"В настоящее время на выходе из Ульяновского завода находится очередной самолет Ан-124-100, доработанный для полетов по международным воздушным линиям. Три самолета этого типа уже находятся в эксплуатации", -сообщил в четверг командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) генерал-лейтенант Виктор Денисов.

Он отметил, что без модернизации самолеты ВТА становятся ограниченными в использовании не только на международных воздушных линиях, но и над территорией стран СНГ и России.

"Чтобы этого не допустить, мы делаем большие доработки на самолетах. Уже около десяти Ил-76 и несколько Ан-124 оборудованы системой предупреждения от столкновений", - сказал генерал.

Разрешение и документацию на установку и использование этой аппаратуры дают ОКБ, причем бесплатно, подчеркнул В.Денисов. "Устанавливаем спутниковую навигационную систему, высотомеры сокращенного эшелонирования, радиостанции с сеткой частот 8,33 для полетов в Западной Европе, на Американском континенте", - отметил командующий.

Он сообщил также, что расчет, проведенный в соответствии с гособоронзаказом, свидетельствует: количества самолетов, которые будет иметь ВТА к 2010-2015 годам без закупок новых машин, окажется достаточно для выполнения всех возложенных на военно-транспортную авиацию задач.

Самолет Ан-124, по словам В.Денисова, "России выпускать будет не по силам", сообщает "Интерфакс".