Logo
Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.09.2022 : 58,1006
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.09.2022 : 56,4751

МЫ И ОБЩЕСТВО: Город взбесившихся водителей - 1 августа 2003 г.

Надо, однако, заметить, что личный крестовый поход президента Жака Ширака на борьбу с дорожными нарушениями, который стартовал год назад под, постепенно меняет приоритеты в стране, где самая высокая смертность на дорогах во всей Европе - около 8 000 человек в год.

За последние 12 месяцев на дорогах Парижа погибло на 1 400 человек меньше - т.е. "всего" 6 600. "Это заметное улучшение, о котором мы даже и мечтать не смели", - заявила Женевьева Юргенсон, которая, 20 лет назад, после того, как ее дочери погибли в автокатастрофе, основала Лигу Против Дорожного Насилия.

Уменьшение числа погибших происходит благодаря повышению бдительности полиции, а также новым законам, сурово относящимся к малоопытным водителям. "После речи президента последовал интерес к этой проблеме со стороны СМИ, и страх перед дорожной полицией и судами начинают оказывать действие", - говорит Беатрис Хушард, автор памфлета "Прекратить дорожную бойню".

Общественное мнение также изменилось. Трое из пяти респондентов в недавнем опросе заявили, что их водительские привычки улучшились за последние полгода, а более половины отметили позитивные изменения в отношениях между водителями на дорогах. "Сдается мне, что люди действительно проснулись", - заявил Министр Транспорта Гилле де Робин на пресс-конференции, посвященной дорожной безопасности.

Однако французским дорогам еще предстоит пройти испытание самыми "пробковыми" уикендами в начале августа, когда миллионы водителей будут возвращаться с июльских отпусков. Столько же будет ехать им на встречу. Суть в том, что примерно три четверти французов ездят на праздники и в отпуска на машинах.

Новый закон, который был принят в июле, увеличил максимальные штрафы за нарушение правил движения. Были также введены некоторые новшества для водителей-новичков. К 2005 году на дорогах собираются установить около 1 000 новых автоматических радаров.

Однако пока, не смотря на снижение показателя смертности на дорогах, министр транспорта все еще настроен скептически: "Я не успокоюсь, пока на дорогах будут гибнуть люди", - заявил он в интервью французскому радио.

В прошлом году дорожные происшествия унесли жизни 7 230 французов, и в 2003 году эта цифра, вероятно, достигнет 6 000 человек - все еще самая высокая в странах ЕС. "Основное различие - отношение. Французы не особо уважают законы, будь то налоговый кодекс или правила дорожного движения, - говорит Хушард. "У нас есть тенденция отрицать явную опасность, недооценивать риск ситуации". По ее мнению, введение изучения правил дорожного движения в школе могло бы снизить процент смертности на дорогах.

Основные причины частых смертей на дорогах Франции это алкоголь и скорость. В стране, где несколько стаканов вина за ужином является нормой, и даже в Макдональдсах продается пиво, почти треть ДТП происходит по вине не трезвого водителя.

Однако и тут намечаются некоторые перемены. Ранее в этом году произошел беспрецедентный случай в судебной практике - владелец кафе попал за решетку на два месяца за то, что щедро подливал клиенту вина, зная, что тому предстоит садиться за руль. В результате водитель попал в ДТП, в котором погибли еще три человека.

По сути дела, действующие ныне ограничения на алкоголь и скорость вполне адекватны, однако проблема в том, что их подчас не соблюдают.

По материалам Reuters

"Защищают Родину несмотря на пули, осколки, оторванные руки": Пригожин о "ЧВК Вагнера"

"ЧВК Вагнера" — это герои, готовые несмотря ни на что бороться за величие России. Так бизнесмен Евгений Пригожин оценил героизм бойцов, назвав подразделение элитным.

"Вагнеровцы" наступают: в Telegram обсуждают ситуацию на фронте в Донбассе

Подразделения "ЧВК Вагнера" продолжают наступление. Об этом сообщили в Telegram-канале REVERSE SIDE OF THE MEDAL.

Военный эксперт Рожин о командире

Военный эксперт Рожин о командире "ЧВК Вагнера" Нагине: России нужно знать своих новых героев

Судьба командира отряда "ЧВК Вагнера" Алексея Нагина под позывным Терек должна стать известна как можно большему числу россиян. Об этом заявил военный эксперт Борис Рожин.

Журналисты обратили внимание на неудобные для инвалидов остановки в Петербурге

Журналисты обратили внимание на неудобные для инвалидов остановки в Петербурге

Журналисты в программе "Петербург — город решений. Доступный город" в эфире телеканала "Санкт-Петербург" рассказали об остановке общественного транспорта, которая не отвечает интересам инвалидов-колясочников.