Впереди автомобиль изменился значительно больше, чем сзади. Головные фары зрительно связывают крылья автомобиля и капот. Дизайн передней части агрессивен, однако он выполняет функциональную роль: в Вольфсбурге стремились свести к минимуму аэродинамическое сопротивление. Интересно, что задние фары представителя компактного класса выполнены в стиле топ-модели Volkswagen, представительского седана Phaeton.
VW Golf прибавил в размерах: он шире нынешнего поколения на 24 миллиметра (ширина пятого поколения составляет 1.759 мм). В высоту Golf подрос на 39 мм, а в длину на все 57 мм, до 4.204 мм. Фактически автомобиль перерос компактный класс. Естественно, "укрупнение" положительно сказалось на комфорте для задних пассажиров (пространство для их ног вырастет на 65 мм) и на объеме багажника (он составит целых 347 литров).
VW Golf V получил два новых бензиновых и два новых дизельных агрегата. Двухлитровый дизель мощностью 140 лошадиных силуже известен по Audi A3 и VW Touran, а базовым дизельным двигателем станет агрегат объемом 1,9 литра мощностью 105 л.с. Новые бензиновые двигатели имеют фирменную технологию непосредственного впрыска FSI. Базовая версия будет оснащаться 75-сильным двигателем объемом 1,4 литра, а более мощный 115-сильный двигатель имеет объем 1,6 литра. Все двигатели VW Golf V удовлетворяют требованиям Евро4. Естественно автомобиль получит и другие двигатели.
Продажи автомобиля начнутся осенью, сразу же после премьеры. Golf V будет продаваться в трех комплектациях: Trendline, Comfortline и Sportline. Однако уже в базе автомобиль получит 6 надувных подушек, 5 подголовников (передние - активные), трехточечные ремни безопасности, травмобезопасные рулевую колонку и педали.
Volkswagen позаботился и о том, чтобы Golf хорошо управлялся. Впереди автомобиль получил модернизированный мост, сзади же подвеска полностью новая. Автомобиль будет оснащаться электромеханическим рулевым устройством с усилителем. Кроме того, базовая версия будет оснащаться ABS, ESP и системой экстренного торможения brake-assist.
Цены на новое поколение останутся практически на том же уровне, что и для VW Golf IV. В Европе базовая версия будет стоить около 15 тысяч евро, сообщают Подробности со ссылкой на Autonews.
Итоговое коммюнике МВФ и ВБ пятую сессию подряд не удается согласовать
МВФ и ВБ не могут согласовать итоговое коммюнике из-за разногласий по поводу конфликта. Вместо него публикуется заявление председателя МВФК о прошедшем заседании.
Федора Шведова, экс-капитана знатоков Белоруссии, прговорили к 3,5 года за поддержку экстремистов
По версии следствия, он перечислил экстремистским формированиям около $20. Уголовный кодекс Белоруссии предусматривает за это наказание вплоть до восьми лет лишения свободы.
В 2024 году одним из главных направлений "Иннопрома" будет IT
Атрашкин отметил, что сектор IT развивается особенно быстро: появляются новые продукты, меняются форматы отношений вендоров с клиентами и растет конкуренция.
Автоэксперт Желобов представил список лучших кроссоверов на вторичном рынке за 500 000 рублей
Автомобильный эксперт Владимир Желобов отметил, что в данном бюджете (500 000 рублей) возраст автомобилей составляет более 10 лет, а в некоторых случаях до 15-20 лет.