По мнению местных парламентариев сделать это просто необходимо. Грузовики из Восточной Европы уже стали для Германии серьезной экологической и экономической проблемой. Водители, которые получают мизерную зарплату предпочитают не тратить деньги на территории страны. Кроме того, не только восточноевропейские, но и, например, датские дальнобойщики предпочитают заправляться горючим у себя на родине, пролетая Германию транзитом, лишая бюджет ФРГ серьезных налоговых поступлений и создавая повышенную опасность на дорогах: переутомленные водители грузовиков являются виновниками многочисленных аварий. По мнению немцев введение дорожного сбора – хоть и небольшой, но все-таки шаг в к установлению справедливости. Планируется также увеличить налог, взимаемый с транспортно-экспедиционных агентств.
Как заявили «Национальной Информационной Группе» в пресс-службе в Ассоциации Международных Автомобильных перевозчиков, об этом шаге Германии было известно давно, однако, никто не думал, что мера будет введена так скоро. Сейчас Минтранс РФ ждет официальных разъяснений с немецкой стороны, после чего будет принято решение о дальнейшей работе на территории Германии. По словам нашего источника из автотранспортной компании, немцы понимают, что «никуда автоперевозчики не денутся и будут платить. Ехать через другие страны выйдет дороже. В конце концов, все эти издержки будут покрыты за счет заказчиков». По словам нашего источника, вслед за Германией к подобным мерам вряд ли прибегнут другие страны Европы. Вероятно, что будут введены послабления для машин, которые будут вывозить товары произведенные в Германии или прошедшие через германские порты.

Международный эксперт озвучил итоги первых двух месяцев спецоперации по денацификации Украины
Международный эксперт и журналист Аббас Джума проанализировал итоги 60 дней российской спецоперации.

Военный эксперт Краснов пояснил, с чем связано особое внимание Генштаба ВСУ к "вагнеровцам"
Неожиданное появление информации о переброске 200 бойцов "ЧВК Вагнера" в район села Новобахмутовки появилось в утренней сводке Генштаба ВСУ.

На чем лучше не экономить при покупке матраса?
Хороший ортопедический матрас может в корне поменять вашу жизнь, в разы повысить комфорт сна, улучшить настроение и подарить полноценный отдых телу. В последнее десятилетие на рынке матрасов появились сотни различных моделей, десятки отечественных и зарубежных производителей, которые предлагают продукцию всех ценовых категорий. Можно ли в подобном разнообразии найти нечто доступное, не жертвуя качеством и сроком службы? Давайте попробуем разобраться, на чем же можно экономить при покупке ортопедического матраса, а на чем лучше не скупиться.

Китайский "фейкозащитник" Сталинграда, или Как китайцы оказались во Франции в 1917 году
Пару недель назад в Интернете появилось видео, на котором, если верить заголовку, показана "китайская версия битвы за дом Павлова в Сталинграде".