Новое инвестиционное соглашение было подписано мэром российской столицы Юрием Лужковым и президентом Renault Луи Швейцером 26 февраля. Премьер-министр Михаил Касьянов заявил по этому поводу, что «проект создания производства автомобилей в Москве выходит на заключительную стадию подготовки и может быть запущен в самое ближайшее время». Особенно радует Касьянова тот факт, что проект будет реализовываться в машиностроительной сфере, ведь правительство в среднесрочной перспективе планирует отдать приоритет перерабатывающей промышленности. «Мы рады инвестициям в нефтяную и газовую промышленность, но особенно радуемся и будем радоваться тем, кто инвестирует в машиностроение», - сказал сегодня российский премьер на встрече с главой Renault.

С 1998 году СП занималось мелкосерийной сборкой моделей Renault Megane и Renault 19. Позже, из-за финансового кризиса в России, предприятие было вынуждено прекратить свою работу, и лишь недавно на нем вновь была развернута крупноузловая сборка автомобилей Renault Symbol. Сейчас на обновленное СП возлагаются большие надежды – Renault Symbol будет полностью производиться в Москве, что позволит несколько снизить его стоимость по сравнению с автомобилями, ввозимыми из Турции. Кроме того, по пока неподтвержденным данным, «Автофрамос» начнет собирать в Москве дешевые автомобили Dacia нового поколения, предназначенные для стран Восточной Европы. Стоимость этого автомобиля должна составить всего 5 000 евро.

Кстати, Россия получает выгодного партнера: в прошлом году прибыль Renault выросла до рекордного показателя и составила 1,96 миллиарда евро (2,1 миллиарда долларов). В 2001 году автоконцерн заработал чистой прибыли 1,05 миллиарда евро (1,12 миллиарда долларов). Вместе с тем президент Renault Луи Швейцер прогнозирует в этом году сокращение оборота авторынка на 1-2 процента, а наихудший сценарий не исключает сокращения на 7 процентов. Видимо, прогнозы специалистов Renault и перспективный российский рынок подвинули Швейцера на создание в Москве автомобильного конвейера Renault. Остается добавить, что в 2002 году в России было продано 8337 автомобилей Renault – это почти на 50 процентов больше по сравнению с 2001-м. Компания заняла третье место по числу проданных иномарок.