Sollers отзывает 14,3 тыс. фургонов Atlant из-за риска короткого замыкания

Если лампа подсветки номерного знака может привести к короткому замыканию — это уже не просто технический нюанс, а серьезный повод для масштабной отзывной кампании. Именно с такой ситуацией столкнулась компания Sollers, которая объявила об отзыве почти 15 тысяч цельнометаллических фургонов Sollers Atlant.

Опасность в мелочи: почему отзывают Sollers Atlant

По данным российского автопроизводителя, под отзыв попали 14 346 фургонов Sollers Atlant, выпущенных с 2023 года по 30 апреля 2025 года включительно. Все они были произведены на отечественных мощностях и официально реализованы на российском рынке.

Причина звучит просто, но может привести к серьезным последствиям: в этих автомобилях обнаружен дефект лампы подсветки заднего номерного знака. Из-за конструктивной особенности есть риск короткого замыкания, способного вызвать оплавление элементов электросети.

Как выяснилось, проблема кроется не только в самой лампе. Опасность усугубляет некорректная работа предохранителя, установленного в бортовой сети. При превышении допустимого тока он попросту не срабатывает, что и создает риск повреждения электропроводки.

Что планирует предпринять Sollers

Компания Sollers уже подтвердила, что все владельцы автомобилей, подпадающих под отзыв, получат официальные уведомления. Представители бренда свяжутся с ними напрямую и пригласят в авторизованные сервисные центры.

Самое важное для автовладельцев — все работы по замене дефектного предохранителя будут проводиться бесплатно. Это стандартная практика для подобных мероприятий, и Sollers не собирается отходить от нее.

При этом сроки начала сервисной кампании пока остаются неизвестными. Производитель не сообщил точную дату, когда начнутся замены, но заверил, что обязательное обслуживание будет проведено в полном объеме.

Фон и интересные детали

Sollers Atlant появился на рынке как одна из ключевых моделей сегмента легких коммерческих автомобилей. Фургон ориентирован прежде всего на бизнес-клиентов, но активно используется и в частном секторе.

Любопытно, что это не первый случай, когда проблемы с электрооборудованием становятся поводом для отзывов коммерческих автомобилей. Так, в 2024 году одна из китайских марок отзывала свои фургоны из-за схожих проблем с проводкой.