За цвет пришлось платить: что теперь скрыто в ценниках автомобилей Lada

Казалось бы, всего 5 тысяч рублей — не самая ощутимая сумма на фоне общей стоимости автомобиля. Но именно на столько теперь подорожала одна из популярных опций для машин Lada — окраска кузова в цвет "металлик". "АвтоВАЗ" внес коррективы в свою ценовую политику, которые уже вступили в силу.

Об этом первым сообщил официальный дилер "Купи Ладу" из Тольятти на своей странице во "ВКонтакте". Проверка, проведённая изданием "Известия", подтвердила: изменения отразились и на официальном сайте бренда — в обновленных прайс-листах.

Что изменилось

Если раньше за кузов с блестящей металлической эмалью нужно было доплатить 15 тысяч рублей, то теперь эта опция стоит 20 тысяч. Повышение касается всех моделей, представленных в текущей линейке Lada, включая как массовые, так и спортивные версии.

Например, седан Lada Vesta теперь предлагается в шести цветах. Без дополнительной платы покупатель может выбрать чёрный цвет "Пантера" или белый "Ледниковый". Остальные варианты попадают под новую доплату:

Все они относятся к так называемым цветам с эффектом металлик, за которые и установлена надбавка в 20 тысяч рублей.

Кого ещё касается обновление

Новая ценовая политика действует не только для Lada Vesta. Те же условия теперь применяются к другим популярным моделям:

Таким образом, изменение охватило практически весь модельный ряд бренда. Надбавка фиксированная, и вне зависимости от конкретной модели за металлизированную краску теперь нужно платить одинаково.

Почему это важно

Доплата за окраску — не просто формальность. Для многих покупателей цвет автомобиля остаётся важным критерием выбора. Металлизированные эмали придают кузову глубину и блеск, делают автомобиль более эффектным внешне и, по мнению некоторых специалистов, повышают стойкость лакокрасочного покрытия к выгоранию и мелким повреждениям.

Интересно, что производители в последние годы всё чаще предлагают клиентам "базовые" цвета бесплатно, но расширение палитры почти всегда сопровождается дополнительной оплатой. Это касается не только российских брендов, но и глобальных автоконцернов.