С 1 марта 2026 года все автозаправочные станции в России, оснащённые зарядными устройствами для электромобилей, должны будут соответствовать новым техническим требованиям. Мощность каждой такой станции теперь должна составлять не менее 44 кВт — об этом говорится в свежем постановлении правительства, которое расширяет перечень обязательных услуг на объектах дорожного сервиса.
Новое требование касается всех зарядных станций, размещённых на автозаправках, проектная документация которых будет подготовлена после 1 марта 2026 года. Однако оно не затрагивает АЗС, которые уже разработали проектную документацию на основе градостроительных планов до этой даты. Также условием является наличие технологического присоединения к электрическим сетям.
Ранее в нормативной базе не было чётких указаний, какой должна быть минимальная мощность зарядных станций. Теперь этот пробел устранён.
"Он был утвержден в 2020 году и до сих пор не регламентировал минимально необходимые требования к мощности зарядок для электромобилей", — говорится в сообщении на сайте кабмина.
Усиление технических стандартов — это лишь один из шагов в масштабной стратегии государства по поддержке экологически чистого транспорта. В начале лета правительство уже установило приоритет для "зелёных" автомобилей при госзакупках. Теперь при выборе транспорта для государственных нужд учреждения обязаны отдавать предпочтение машинам, работающим на газе или электричестве, а не на бензине или дизельном топливе.
Премьер-министр Михаил Мишустин также подчёркивал важность развития альтернативных видов транспорта и увеличения производства электромобилей в стране. Этот вектор явно закрепляется и на уровне законодательства, и в практической плоскости.
Российские власти последовательно создают базу для роста сегмента электротранспорта: от субсидирования производства до создания инфраструктуры. Новые требования к зарядным станциям станут дополнительным стимулом для ускоренного развертывания удобной сети обслуживания электромобилей на всей территории страны.