Страны Европейского союза, имеющие выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические основания для массового задержания танкеров, которые могут быть связаны с российским "теневым флотом". Об этом сообщает издание Politico со ссылкой на европейских чиновников и дипломатов.
По данным газеты, новое законодательство позволит странам ЕС задерживать суда под предлогом предотвращения экологического ущерба, а также защиты подводных кабелей и другой критически важной инфраструктуры. В последнем случае танкеры могут быть классифицированы как угроза в рамках "борьбы с пиратством".
Кроме того, Литва и Эстония выступили с инициативой создания списка "надежных" морских страховщиков. Если судно будет застраховано компанией, не входящей в этот перечень, оно может быть задержано.