Многие считают, что водительские права категории В позволяют управлять только легковыми автомобилями. Однако это не так. На самом деле перечень доступного транспорта куда шире, и именно поэтому важно разбираться в деталях, чтобы использовать своё удостоверение по максимуму.
"На самом деле, такое мнение не соответствует действительности", — напомнил инспектор ГАИ.
Современные водительские удостоверения содержат дополнительные отметки, а сами правила постепенно расширяют список доступных машин. Рассмотрим, чем именно можно управлять, имея категорию В.
Легковые автомобили - основа, ради которой большинство и получает права.
Коммерческий транспорт - фургоны и небольшие грузовики до 3,5 тонны, с количеством пассажирских мест не более восьми.
Автопоезда - легковой автомобиль с прицепом до 750 кг.
Трициклы и квадроциклы - теперь они автоматически включены в категорию В.
Мопеды и скутеры - с объемом двигателя до 50 куб. см.
Буксировка автомобилей - но только при стаже вождения не менее двух лет.
| Транспорт | Допустимая масса/объем | Условия | Особенности |
|---|---|---|---|
| Легковой автомобиль | До 3,5 т | Базовое право | Обычное вождение |
| Грузовик/фургон | До 3,5 т, ≤ 8 мест | Входит в категорию В | Популярно для коммерции |
| Прицеп | До 750 кг | Разрешено всем | Более тяжелый — нужна категория ВЕ |
| Трицикл, квадроцикл | Без ограничений по весу | Входит автоматически | Обязателен шлем |
| Мопед/скутер | До 50 куб. см | Входит в категорию В | Свыше 50 куб. см — категория А |
| Буксировка ТС | - | Стаж от 2 лет | Имеет ограничение по опыту |
Перед экзаменом подумайте, на какой машине будете сдавать: с "механикой" права открывают доступ и к МКПП, и к АКПП, а вот с "автомата" пересаживаться на механику нельзя.
Если планируете работать на коммерческом транспорте — уточните вес авто, чтобы он не превышал 3,5 т.
Для буксировки другого автомобиля дождитесь, когда исполнится 2 года стажа.
Управляя квадроциклом или трициклом, всегда используйте шлем — это обязательное требование.
Если хотите ездить с прицепом тяжелее 750 кг, заранее откройте категорию ВЕ.
Ошибка: думать, что категория В — это только легковушки.
Последствие: ограничение своих возможностей.
Альтернатива: использовать весь список доступного транспорта, включая квадроциклы и фургоны.
Ошибка: сдавать экзамен на автомате, не задумываясь.
Последствие: запрет на управление автомобилями с механикой.
Альтернатива: сдавать экзамен на механике, чтобы открыть полный доступ.
Ошибка: начинать буксировать авто без стажа вождения.
Последствие: нарушение ПДД и штраф.
Альтернатива: дождаться двухлетнего стажа и только тогда использовать эту возможность.
А что если нужен прицеп тяжелее 750 кг? В этом случае без категории ВЕ не обойтись. Она открывается отдельно, но экзамен проще, если водитель уже уверенно водит с обычным прицепом.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Доступ к широкому спектру транспорта | Ограничение по массе 3,5 т |
| Автоматическое включение квадроциклов и мопедов | Для буксировки нужен стаж от 2 лет |
| Возможность управлять коммерческим транспортом | Прицеп тяжелее 750 кг требует отдельной категории |
| Универсальность и востребованность | АКПП ограничивает доступ к "механике" |
Можно ли с категорией В ездить на микроавтобусе?
Да, если в нём не более 8 пассажирских мест и вес до 3,5 т.
Нужен ли шлем на квадроцикле, если есть права В?
Да, шлем обязателен по ПДД.
Что лучше: сдавать экзамен на "механике" или "автомате"?
На "механике" больше возможностей: после этого можно садиться и на АКПП, и на МКПП.
Миф: "Права В — это только легковые авто."
Правда: список включает фургоны, квадроциклы и даже буксировку.
Миф: "Мопеды требуют отдельной категории."
Правда: до 50 куб. см они входят в категорию В.
Миф: "Прицеп можно любой."
Правда: без ВЕ — только до 750 кг.
В некоторых странах Европы для вождения микроавтобуса с 9 местами нужна отдельная категория, у нас — только до 8.
В СССР категорию В называли "легковой класс", и тогда в неё не входили квадроциклы.
По статистике автошкол, более 70% учеников выбирают сдачу на "механике", чтобы не ограничивать себя.
Изначально категория В в СССР действительно ограничивалась легковыми автомобилями. Но со временем список расширился: сначала добавили фургоны и малотоннажные грузовики, затем мопеды, позже — квадроциклы и трициклы. Сегодня это самая популярная категория прав в России.