Автомобильная индустрия Европы переживает непростые времена. Компания Stellantis, объединяющая бренды Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep и другие, объявила о временной остановке производства на заводе в Мюлузе. Причина — падение спроса и необходимость оптимизировать складские запасы в конце года. Подобные шаги автопроизводитель уже предпринимал ранее, и теперь это становится частью общей стратегии адаптации к новым рыночным условиям.
Согласно официальным данным, предприятие в Мюлузе выпускает Peugeot 308, Peugeot 408 и DS7. Приостановка работы затронет около 2000 из 4700 сотрудников. Это решение не единичное: ранее временные остановки были зафиксированы на заводах в Пуасси (Франция) и Помильяно (Италия).
По информации профсоюзов, в последние годы Stellantis сокращает как число сотрудников, так и объём производства. В Италии, например, с 2020 по 2024 годы количество работников уменьшилось почти на 10 тысяч человек, а производство автомобилей с 2004 года снизилось более чем на полмиллиона машин ежегодно.
"Эта тенденция — признак провала", — заявил лидер профсоюза Микеле Де Пальма.
| Регион / Период | Продажи (2025, первая половина) | Изменение по сравнению с 2024 |
|---|---|---|
| Европа | Умеренное снижение | -6% |
| Америка | Резкий спад | - |
| Ближний Восток и Северная Африка | Снижение | - |
| Венгрия (новый завод) | Запуск производства | Рост локальных рабочих мест |
Несмотря на спад на ключевых рынках, в венгерском Дебрецене Stellantis открыл новый завод, что говорит о долгосрочных инвестициях и перераспределении производственных мощностей.
Перед покупкой автомобиля уточняйте, какие модели сейчас стабильно выпускаются.
Следите за акциями: в периоды снижения спроса дилеры часто предлагают скидки и выгодные кредитные программы.
Рассмотрите альтернативы — электромобили и гибриды, на которые у Stellantis остаётся ставка в Европе.
Используйте сервисы автоподбора: многие онлайн-платформы помогают найти автомобили на складе быстрее, чем у дилеров.
Проверяйте страховку: в условиях нестабильности компании часто пересматривают тарифы на гарантийное обслуживание.
Игнорировать рыночные тренды → риск купить модель, которую скоро снимут с производства → выбирайте версии с электродвигателями или гибридными установками.
Покупать без учёта сервиса → дорогой ремонт в будущем → уточняйте доступность запчастей и гарантий.
Сравнивать только цену → упустить расходы на страховку и содержание → используйте калькуляторы полной стоимости владения.
Что если сокращения Stellantis затронут больше заводов? В таком случае возможен дефицит определённых моделей, но при этом усилится производство на новых предприятиях в Восточной Европе и, возможно, в Северной Африке. Для покупателей это может означать расширение линейки гибридов и электромобилей, которые будут выпускаться в новых локациях.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Сокращение складских запасов | Потеря рабочих мест |
| Инвестиции в новые заводы | Снижение доверия к бренду |
| Фокус на электромобилях | Риски остановки популярных моделей |
| Гибкая адаптация под рынок | Увеличение конкуренции со стороны Китая |
Как выбрать автомобиль Stellantis сейчас?
Смотрите на модели, которые остаются в приоритете: Peugeot 308, Opel Astra, гибридные Fiat.
Сколько стоит новый Peugeot 308 в Европе?
Цена начинается от 28 000 евро, но в разных странах действуют акции и льготы на электроверсии.
Что лучше — купить машину сейчас или подождать?
Если речь о бензиновых версиях, стоит поторопиться. Электромобили Stellantis будут расширяться в линейке, и выбор через год станет шире.
Миф: приостановка завода — это конец модели.
Правда: речь идёт о временной мере для регулирования запасов.
Миф: Stellantis полностью уходит из Европы.
Правда: компания реорганизует мощности, открывая новые заводы.
Миф: электромобили Stellantis не востребованы.
Правда: спрос растёт, особенно на компактные модели для города.
Завод в Мюлузе работает с 1962 года и выпускал легендарные Peugeot 205 и 306.
Stellantis образовалась в 2021 году после слияния PSA и Fiat Chrysler.
В 2024 году компания стала четвёртым автопроизводителем в мире по объёму продаж.
2004 год: пик производства автомобилей Stellantis в Италии.
2020 год: начало массового сокращения сотрудников.
2021 год: создание Stellantis как глобального концерна.
2024 год: запуск проектов по электромобилям в Европе.
2025 год: временные остановки заводов во Франции и Италии, открытие нового завода в Венгрии.