Минпромторг России решил ужесточить процедуру сертификации автомобилей китайского производства из-за увеличившегося числа несоответствий в их технических характеристиках. В первую очередь это касается грузовиков, но эксперты предполагают, что новые требования могут распространяться и на легковые автомобили.
Министр промышленности и торговли Антон Алиханов подчеркнул растущую долю китайских производителей на российском автомобильном рынке. Для поддержки отечественного автопрома ведомство уже увеличило утилизационный сбор, однако этого оказалось недостаточно. В ходе проверок были выявлены серьезные нарушения у трех марок китайских грузовиков.
Автомобильный эксперт Олег Мосеев считает, что новые требования скоро затронут весь рынок, включая легковые машины, и направлены на регулирование увеличившегося параллельного импорта.
Антон Шапарин, глава национального автомобильного союза, поддержал данную инициативу, указав на несоответствие некоторых китайских автомобилей требованиям безопасности и недостаточное тестирование.
По мнению экспертов, эти меры могут стимулировать иностранных производителей к локализации производства в России, что соответствует концепции развития отечественной автомобильной промышленности.