В этом году в Московском метрополитене появится удобное нововведение: при входах на станции установят информационные табло с данными о загруженности вестибюлей и поездов. Об этом передает "РБК" со ссылкой на "Первый канал". Теперь, согласно нововведению, пассажиры, еще даже не входя в метро, смогут понять, много ли людей на перроне и в вагонах, и принять решение, стоит им воспользоваться подземкой или лучше поехать наземным транспортом.
Кроме того, как добавляет "Вечерняя Москва", в наступившем году будут введены в строй несколько новых станций московской подземки. Так, на северо-востоке Строгинская линия метро будет продлена от станции "Митино" до "Пятницкого шоссе". На юге Замоскворецкая линия дотянется от "Красногвардейской" до района Братеево.
Правда, новую станцию решили назвать "Алма-Атинской". И наконец, на востоке города метро пересечет черту МКАД и выйдет в район Новокосино.
В общей сложности будет построено 8,5 километра новых тоннелей. Однако, как сообщили в интервью журналистам в Департаменте строительства, 2011-2012 годы являются всего лишь стартовыми: в наступившем году метростроевцы продолжат работу на 40 площадках по всему городу, начнутся активные работы по строительству новых веток метро - Солнцевской и Кожуховской, а также по перегону между станциями "Новоясеневская" Калужско-Рижской и "Старокачаловская" Бутовской линий метро.
А по информации РИАН Недвижимость, Власти Москвы планируют выделить земельные участки общей площадью 3,025 гектара на западе города для строительства Калининско-Солнцевской линии, а также Третьего пересадочного контура метро. Это следует из проекта распоряжения департамента земельных ресурсов столицы.
Новая Калининско-Солнцевская линия, состоящая из семи станций, должна связать район Московского международного делового центра "Москва-Сити" со станцией "Третьяковская" Калужско-Рижской линии. Новая линия включает станции "Сретенский бульвар", "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Минская" и "Раменки". Ее планируется построить к 2015 году.
Как уточняется в документе, для строительства этой линии метро на участке от станции "Парк Победы" до станции "Раменки" был выбран участок площадью 0,354 гектара на пересечении Кутузовского проспекта с Минской улицей, а также 0,726 гектара на пересечении Минской улицы с Киевским направлением Московской железной дороги.
Кроме того, власти столицы намерены выделить около 0,27 гектара на пересечении Мосфильмовской улицы с улицей Улофа Пальме и 0,726 га гектара на пересечении Университетского и Мичуринского проспектов.
Согласно материалам департамента, строительство метро запланировано и на участке площадью 0,707 гектара на пересечении улицы Барклая и улицы Генерала Ермолова.
Как говорится в проекте распоряжения, на западе столицы планируется также выделить участок площадью 0,242 гектара на площади Дорогомиловской Заставы для строительства тупиков перед станцией "Деловой центр" Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции "Деловой центр" до станции "Нижняя Масловка".