Владение автомобилем сегодня всё чаще рассматривается не только с точки зрения комфорта и имиджа, но и через призму экономической целесообразности. По данным агентства "Автостат", самым популярным кроссовером в России остаётся Haval Jolion, и его полная стоимость владения за три года при пробеге 60 тыс. км составляет около 1,28 млн рублей.
Аналитики рассчитали ключевые показатели:
Такая экономика делает Jolion привлекательным вариантом для тех, кто планирует не только пользоваться машиной, но и затем продать её с минимальными потерями.
Модель доступна в двух исполнениях:
Обе версии оснащены:
Сегодня на рынке представлена именно российская версия Jolion — автомобили производятся на заводе Haval в Тульской области. Это не только снижает логистические издержки, но и гарантирует наличие запчастей и сервисной поддержки.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Высокий индекс остаточной стоимости (71,7%) | Стоимость содержания — более 35 тыс. в месяц |
| Современный дизайн и оснащение | Турбомотор требователен к качеству топлива |
| Российская сборка и развитая сервисная сеть | Стоимость нового авто выше 2 млн рублей |
| Разнообразие комплектаций (передний и полный привод) | Более высокая цена владения на 1 км, чем у ряда конкурентов |
| Модель | Индекс остаточной стоимости | Средние расходы в месяц | Стоимость км пробега |
|---|---|---|---|
| Haval Jolion | 71,7% | 35,4 тыс. | 21,3 руб. |
| Chery Tiggo 7 Pro | 68% | ~33 тыс. | ~20 руб. |
| Geely Coolray | 66% | ~34 тыс. | ~22 руб. |
Миф: китайские автомобили быстро теряют в цене.
Правда: Jolion сохраняет 71,7% стоимости за 3 года, что сравнимо с корейскими конкурентами.
Миф: "робот" ненадёжен.
Правда: семиступенчатая КПП с "мокрыми" сцеплениями надёжнее и долговечнее, чем сухие аналоги.
Миф: российская сборка уступает по качеству.
Правда: завод в Туле сертифицирован по международным стандартам.
Ошибка: игнорировать расходы на топливо и ТО.
Последствие: неожиданные траты, превышающие бюджет.
Альтернатива: заранее учитывать средний ежемесячный чек.
Ошибка: выбирать полноприводную версию без необходимости.
Последствие: более высокая стоимость владения.
Альтернатива: брать передний привод для города.
Ошибка: продавать машину слишком рано.
Последствие: потеря денег из-за начальной амортизации.
Альтернатива: оптимальный срок владения — 3-4 года.
Сколько стоит содержание Jolion в год?
Около 420 тыс. рублей при пробеге 20 тыс. км.
Как быстро машина теряет в цене?
Через 3 года сохраняется 71,7% стоимости, что считается высоким показателем.
Какой вариант лучше выбрать — передний или полный привод?
Для города и трассы достаточно переднего. Полный нужен для зимних условий и бездорожья.
Haval вышел на российский рынок в 2015 году, а в 2019-м запустил собственный завод в Тульской области. Jolion стал одной из самых успешных моделей марки — в 2023–2025 годах он неоднократно входил в топ-5 самых продаваемых кроссоверов.
А что если Haval снизит стоимость обслуживания или предложит расширенную гарантию? Это сделает Jolion ещё привлекательнее и может укрепить его лидерство на рынке кроссоверов.
Haval Jolion — кроссовер, сочетающий современный дизайн, хорошую остаточную стоимость и развитую сервисную сеть. Но владение им стоит недёшево: в среднем 35 тыс. рублей в месяц. Для тех, кто планирует перепродажу через 3-4 года, модель выглядит одной из самых выгодных в классе.
И три факта напоследок: