Многие водители привыкли решать проблему нехватки места в багажнике просто: ставят на крышу машины бокс или решётку и спокойно перевозят вещи. Однако такие "усовершенствования" далеко не всегда законны — и могут обернуться крупным штрафом.
"Просто так использовать багажник на крыше нельзя", — пояснил инспектор ГАИ.
Сегодня дополнительное оборудование на крыше автомобиля рассматривается как конструктивное изменение, если не предусмотрено заводом-изготовителем. А значит, оно требует официальной регистрации.
Раньше инспекторы относились к багажникам лояльно, ведь они казались безобидным дополнением. Но с введением новых требований всё изменилось. Если дополнительная конструкция установлена без разрешения, водителя ждёт административный штраф — 5 тысяч рублей. А в случае с коммерческим транспортом санкции увеличиваются до 50 тысяч рублей для юридических лиц.
Инспекторы вправе потребовать снять незарегистрированный багажник. И если водитель проигнорирует требование, последствия будут серьёзнее — вплоть до запрета эксплуатации машины.
Закон допускает использование багажников, если соблюдены два ключевых условия:
штатные крепления присутствуют на кузове автомобиля.
сертифицированный бокс или система креплений подходит именно для данной модели авто.
Все остальные случаи трактуются как нарушение. Особенно это касается "самодельных" решёток, которые когда-то были нормой на классических ВАЗах. Теперь их использование приравнивается к переделке конструкции.
| Вариант | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Багажник на крыше | Удобен при дальних поездках, увеличивает объём | Требует регистрации, влияет на аэродинамику и расход топлива |
| Прицеп | Подходит для крупногабаритных грузов, не мешает салону | Нужна категория "E", повышенные требования к техосмотру |
| Внутренний багажник | Безопасен и не требует оформления | Ограничен по объёму, неудобен при путешествиях с семьёй |
Проверить инструкцию к автомобилю. Указано ли, что модель допускает крепление багажника.
Подобрать сертифицированный бокс. Лучше выбирать известные бренды.
Установить в специализированном сервисе. Это гарантирует безопасность и выдачу документов.
Зарегистрировать изменение в ГАИ. Необходимо оформить техэкспертизу и внести запись в ПТС.
Следить за состоянием конструкции. Разболтанные крепления — частая причина штрафов и ДТП.
Ошибка: установить решётку или платформу без документов.
Последствие: штраф, требование снять конструкцию.
Альтернатива: купить сертифицированный багажный бокс с документами.
Ошибка: перевозка вещей, выступающих за габариты кузова.
Последствие: лишение права эксплуатации.
Альтернатива: использовать прицеп с правильной развесовкой и фиксацией.
Ошибка: игнорирование регистрации изменений.
Последствие: проблемы при продаже авто и техосмотре.
Альтернатива: заранее получить разрешение на установку в ГАИ.
Если у автомобиля нет штатных мест под крепление, можно установить их отдельно, но только через техэкспертизу и регистрацию. Иначе система креплений будет считаться незаконной. В некоторых случаях проще использовать прицеп, однако и здесь не всё просто — требуются навыки управления автопоездом и наличие категории "E".
Кроме того, прицепы проходят отдельный техосмотр, а требования к светотехнике, тормозам и страховке для них гораздо строже. Поэтому решение "купить прицеп вместо багажника" не всегда оказывается выгодным.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Увеличивает вместимость машины | Увеличивает расход топлива на 10-15% |
| Удобен при путешествиях | Может ухудшить устойчивость авто |
| Не требует прицепного устройства | Обязательная регистрация как изменения конструкции |
| Эстетичный внешний вид у современных моделей | Возможен свист и шум при движении |
Миф 1. "Если бокс лёгкий, регистрировать не нужно".
Правда: закон не учитывает вес, только сам факт изменения конструкции.
Миф 2. "Штрафы применяются только в Москве".
Правда: формально правило действует по всей России, просто контроль в регионах мягче.
Миф 3. "Можно установить бокс и потом зарегистрировать".
Правда: инспекторы могут выписать штраф уже при первой проверке, если регистрация отсутствует.
Как выбрать багажник для своего автомобиля?
Проверяйте совместимость по VIN или модели машины. Лучше брать оригинальные аксессуары от производителя — они гарантируют надёжное крепление.
Сколько стоит оформить установку багажника?
Процедура техэкспертизы и внесения изменений в документы обойдётся примерно от 3 до 10 тысяч рублей в зависимости от региона и типа конструкции.
Что лучше — прицеп или багажник на крыше?
Для коротких поездок и небольших грузов удобнее бокс. Для перевозки мебели, техники или мотоцикла рациональнее прицеп.
Современные аэродинамические боксы снижают шум и экономят до 5% топлива по сравнению с обычными решётками.
При превышении допустимой нагрузки на крышу (обычно 75-100 кг) можно деформировать кузов.
В Европе установка несертифицированного багажника также карается штрафом, а страховка может не покрыть ущерб при ДТП.