Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 20.09.2017 : 57.6242
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 20.09.2017 : 68.7514
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 20.09.2017 : 78.052
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 20.09.2017 : 46.1339
http://img.newsinfo.ru/image/article/7/6/0/5760.jpeg

Со скоростью ветра: «Транссиб ХХI века» построят к 2035 году

О том, что в России разработан и готовится к реализации мегапроект по строительству высокоскоростной железной дороги, уже много говорилось. Сегодня стало известно, что Соединенные Штаты Америки и Япония изъявили желание к нему присоединиться, пишет «Парламентская газета».

Высокоскоростную магистраль, которая позволит доставлять грузы и пассажиров от Дальнего Востока до Европы за два дня, называют «Регионометр», «Новым железнодорожным шелковым путем», «Транссибом» ХХI века». Дорогу планируют построить к 2035 году. И чем интенсивнее специалисты проводят совещания, тем больше инвесторов заявляют о желании подключиться к воплощению этой перспективной идеи в жизнь.

Так, подводя промежуточные итоги евразийской интеграции, экономисты и сенаторы Совета Федерации отметили, что к транспортному мегапроекту готовы подключиться США и Япония, хотя ранее заинтересованность в нем выражали только Китай и страны ЕС.

Вообще проект по созданию трансевразийской сети будет включать в себя пути сообщения разных видов. Однако железнодорожная магистраль станет инфраструктурным каркасом страны, а кроме того, соединит территории от Лиссабона до Вашингтона. На создание дорог, подсчитали макроэкономисты, нужно будет потратить 320 миллиардов долларов. Сумма огромная, однако поскольку проект рассчитан на несколько лет, это вполне реальная стоимость. Основная часть средств будет взята из госбюджета, но никто не будет отказываться и от участия в проекте иностранных инвесторов, в том числе отнюдь не бедных финансистов США и Японии.

И в этом нет ничего удивительного. Сегодня грузополучатели не готовы ждать долго: в соответствии с исследованиями, более 70% от их общего числа, ищут поставщиков, которые способны доставить грузы за период, не превышающий 5-7 дней. Строительство мегамагистрали позволит удовлетворить потребность в скорости. Новые поезда будут способны разгоняться до 300 км в час, что позволит им за два дня преодолевать расстояния, которые сегодня можно пересечь не менее чем за две недели.