Чиновники нередко заставляют пилотов нарушать правила

Должностные лица при пользовании вертолетами нередко заставляют пилотов нарушать правила полетов, что стало причиной ряда катастроф. Такое заявление сделал сегодня глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов. Об этом сообщает РИА Новости.

"Очень странно, что опытные летчики, имея налет почти в 3 тысячи часов, смогли довести вертолет до катастрофы. Нам очень бы хотелось, чтобы то или иное должностное лицо не заставляло пилотов нарушать все мыслимые и немыслимые правила полетов", - сказал Шибитов, комментируя катастрофу вертолета Bell, в которой погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, а также крушение вертолета Ми-171 в Алтайском крае.

Шибитов напомнил, что большинство аварий и катастроф в авиации происходит по причине так называемого человеческого фактора. Вертолет американского производства Bell 407, на котором летели губернатор Иркутской области Есиповский, первый зампред правительства региона Михаил Штонда, пилот Виктор Кунов и охранник главы региона Александр Шостак, потерпел крушение в ночь на 10 мая в урочище Малышкино, которое находится на территории Прибайкальского национального парка. Все находившиеся на борту погибли.

По факту крушения вертолета возбуждено уголовное дело. Следствие полагает, что губернаторский вертолет не мог разбиться из-за плохих погодных условий. По заявлению председателя технической комиссии МАК Георгия Ячменева, в день аварии была подходящая для полетов погода. Таким образом, среди версий аварии фигурирует ошибка пилота и неисправность техники.

В горах Алтая 9 января потерпел крушение вертолет Ми-171 (модификация Ми-8) с высокопоставленными чиновниками на борту. В авиакатастрофе погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин.

Читайте также: СКП: убитого медведя на месте крушения вертолета с Есиповским не было