Logo
Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.04.2024 : 93,2519
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.04.2024 : 99,3648

Михаил Мишустин назначен главным по экономическим зонам

Новым главой Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) России назначен Михаил Мишустин, передает РБК со ссылкой на источник в Федеральном агентстве кадастра объектов недвижимости (Роснедвижимость).

Михаил Мишустин родился 3 марта 1966 года в Москве. В 1989 году он окончил Московский станкоинструментальный институт (СТАНКИН) по специальности "Системы автоматизированного проектирования".

В 1992-1998 годах - директор тестовой лаборатории, заместитель генерального директора, председатель правления Международного компьютерного клуба.

В 1998-2004 годах - заместитель министра РФ по налогам и сборам.

В марте 2004 году Мишустин был назначен руководителем Роснедвижимости.

Прежний руководитель РосОЭЗ Юрий Жданов был освобожден от должности распоряжением правительства от 12 сентября 2006 года.

В Белоруссии на заводе

В Белоруссии на заводе "Юнисон" началась сборка китайских кроссоверов марки VGV

Две модели VGV, U70 Pro и U75 Plus, были адаптированы под российские условия эксплуатации, с изменением более чем 100 компонентов в каждой модели. Изменения коснулись подвески, алгоритмов работы моторов и коробок передач, а также бортового компьютера.

WSJ: Трам называл Украину частью России

WSJ: Трам называл Украину частью России

Дональд Трамп критиковал Украину за коррумпированность и называл её частью России.

В 2025 году выйдут все 20 томов издания

В 2025 году выйдут все 20 томов издания "История России" в 30-ти книгах

В 2013 году Владимир Путин дал задание профессиональному историческому сообществу издать историю России в современном академическом виде, сообщил глава ведомства Валерий Фальков. Всего выйдет 20 томов в 30-ти книгах.

Исследование компании

Исследование компании "Ромир": россияне доверяют китайским автомобилям меньше, чем европейским

Исследование компании "Ромир" показало, что доверие россиян к китайским автомобилям все еще значительно ниже, чем к европейским маркам.