Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 26.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 26.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 26.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 26.04.2018 : 45,4697

В Питере заложили подлодку четвертого поколения "Севастополь"

Гордое имя "Севастополь" будет присвоено третьей неатомной подводной лодке (НАПЛ) проекта 677 "Лада", заложенной в пятницу на петербургских "Адмиралтейских верфях".

Как сообщили в пресс-службе предприятия,  головная подводная лодка проекта - "Санкт-Петербург" - в настоящее время проходит заводские ходовые испытания на специальных полигонах Балтики. Первая серийная "Лада" под названием "Кронштадт" войдет в состав флота в 2009 г, "Севастополь" должен быть передан Военно-Морскому флоту РФ в 2010 г.

Подводная лодка проекта 677 "Лада" является уникальной по своим техническим характеристикам, таким, как высокая боевая мощь, повышенная скрытность, большая автономность и дальность плавания, высокая надежность. По совокупности своих качеств она не имеет аналогов в мире.

Улучшенные тактико-технические характеристики подлодки позволят эффективно поражать подводные и надводные цели, а также наносить залповые ракетные удары. На НАПЛ установлено радиоэлектронное вооружение нового поколения на современной элементной базе, всережимный гребной электродвигатель на постоянных магнитах и аккумуляторная батарея с повышенным сроком службы.

В несколько раз снижен уровень шумности корабля, установлено новое эффективное противогидролокационное покрытие корпуса НАПЛ. Создана комплексная система автоматизированного управления кораблем, его боевыми и техническими средствами. Гидроакустический комплекс, установленный на НАПЛ, имеет в носовой оконечности высокочувствительную шумопеленгаторную антенну, площадь которой в несколько раз превышает площадь антенн подводных лодок предыдущего поколения.

Навигационный комплекс обеспечивает безопасность кораблевождения и использование крылатых ракет при длительном пребывании НАПЛ в подводном положении. Все выдвижные устройства, кроме командирского перископа, являются не проникающими в прочный корпус лодки.

Впервые в мировой практике подводная лодка оснащена системами, обеспечивающими ее экологическую безопасность. Кроме того, на субмарине внедрен комплекс мер, обеспечивающих повышение живучести корабля.

Новая подводная лодка может эксплуатироваться в любых широтах, кроме районов со сплошным ледовым покровом. Продолжительность автономного плавания корабля составляет 45 суток.

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории