Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 19.10.2017 : 57.2721
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 19.10.2017 : 67.3577
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 19.10.2017 : 75.519
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 19.10.2017 : 44.8784
Image

"Золотая осень" принесла Ростовской области инвестиции и награды

"Селяне Ростовской области прекрасно поработали, вы - лучшие, и я поздравляю вас с победой!" - похвалил дончан министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев после осмотра выставки.

Бразильские диспетчеры "столкнули" два самолета на одной высоте

Основной версией крушения пассажирского Boeing 737-800, жертвами которого стали 155 человек, считается его столкновение следовавшего с небольшим частным самолетом "Легаси" производства "Эмбраер", который летел ему навстречу на той же высоте - 8 тысяч метров.

Это стало ясно после проведения экспертизы поврежденного крыла и хвостового оперения "Легаси". Вопреки полученным предполетным инструкциям летчики вели самолет на одинаковой высоте с Boeing и задели его, считают эксперты.

Несмотря на повреждение крыла и носовой части, легкий самолет приземлился на авиабазе в городке Кашимбу.

Возможно, причиной катастрофы стали ошибки авиадиспетчеров из аэропортов Манауса и Бразилиа, которые не согласовали между собой изменение высоты полета "Легаси".

Лайнер, выполнявший рейс из амазонского города Манаус в Рио-де-Жанейро с промежуточной посадкой в Бразилии, упал в пятницу на территории одной из ферм в центральном штате Мату-Гроссу. На борту самолета находились 155 человек - 149 пассажиров и 6 членов экипажа. Все они погибли. По мнению специалистов, лайнер упал вертикально, что не оставило пассажирам шансов на выживание.

Сегодня поисковые бригады обнаружили около 100 тел погибших и "черные ящики" пассажирского "Боинга". Самолет упал в глубокую амазонскую сельву, работу поисковиков осложняют высокие кроны деревьев.

Это самая крупная катастрофа в истории Бразилии.

"Гол" - вторая по величине бразильская авиакомпания. По данным Национального агентства гражданской авиации, в августе ее доля на рынке внутренних перевозок составила 37,35 проц. Всего с 2001 года, когда была создана компания, самолеты GOL провели в воздухе 650 тыс. ч. При этом не было зафиксировано ни одного инцидента с жертвами.