Курсы валют: USD 25/05 56.2743 -0.2809 EUR 25/05 62.9203 -0.6986 Фондовые индексы: РТС 18:50 1087.59 -0.84% ММВБ 18:50 1951.98 -0.42%

Самые современные системы безопасности не спасли самолеты от столкновения

Общество | 03.10.2006


Только на четвертый день поисковых работ бразильским спасателям удалось обнаружить "черные ящики" разбившегося в субботу "Боинга-737".


Их расшифровку, по всей видимости, поручат специалистам США. Они должны будут установить причины самой крупной авиакатастрофы в истории Бразилии, передают Вести.

"Боинг" авиакомпании GOL упал после столкновения с легким самолетом "Легаси", и сейчас никто не может понять, как две машины, оснащенные самыми современными системами безопасности, не разошлись в воздухе.

Основной версией крушения пассажирского Boeing 737-800, жертвами которого стали 155 человек, считается его столкновение следовавшего с небольшим частным самолетом "Легаси" производства "Эмбраер", который летел ему навстречу на той же высоте - 8 тысяч метров.

Это стало очевидным после проведения экспертизы поврежденного крыла и хвостового оперения "Легаси". Вопреки полученным предполетным инструкциям летчики вели самолет на одинаковой высоте с Boeing и задели его, считают эксперты.

Несмотря на повреждение крыла и носовой части, легкий самолет приземлился на авиабазе в городке Кашимбу.

Возможно, причиной катастрофы стали ошибки авиадиспетчеров из аэропортов Манауса и Бразилиа, которые не согласовали между собой изменение высоты полета "Легаси".

Лайнер, выполнявший рейс из амазонского города Манаус в Рио-де-Жанейро с промежуточной посадкой в Бразилии, упал в пятницу на территории одной из ферм в центральном штате Мату-Гроссу. На борту самолета находились 155 человек - 149 пассажиров и 6 членов экипажа. Все они погибли. По мнению специалистов, лайнер упал вертикально, что не оставило пассажирам шансов на выживание.

Поисковую операцию приходится вести в непроходимых джунглях, и пока спасатели нашли тела только ста погибших.

Код для вставки в блог

Новости партнеров

Рубрики

Культура, Наркотрафик, Наука, След в истории