"ОАО "РЖД" планирует максимально использовать конкурентные преимущества, вытекающие из географического положения России". Об этом 21 сентября заявил президент РЖД Владимир Якунин на заседании "круглого стола" "Россия как транспортный коридор между Европой и АТР", проходившего в Иркутске.

В своем выступлении Якунин обозначил перспективы развития транспорта, основные проблемы Транссибирской магистрали, коснулся вопросов конкуренции с морским транспортом.

Одной из основных задач российских железных дорог Якунин назвал "увеличение международных перевозок с участием Транссиба и БАМа, доведение объемов контейнерных перевозок по ним до 1 млн. ДФЭ в год". По его словам, с учетом проводимых технических мероприятий уже в 2006 году РЖД сможет обеспечить перевозки нефти в Китай в объеме 15 млн. тонн. В перспективе же компания готова увеличить объемы перевозок нефти до 30 млн. тонн в год.

По словам главы РЖД, сегодня политика и стратегия компании состоят из трех основных направлений: развитие Транссиба, БАМа и контейнерных перевозок.