Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 46.5979
Image

Мнение Йозефа Геббельса об Америке.

«Складывается впечатление, что через каждые четверть века Америка обязательно участвует в какой-нибудь войне в Европе, чтобы иметь возможность беспрепятственно и по дешёвке поживиться здесь всем, чем придётся, например, достижениями культуры...."

Image

Двенадцать фактов о тонкостях русского языка

Только в нашей стране слово «угу» является синонимом к словам «пожалуйста», «спасибо», «добрый день», «не за что» и «извините», а слово «давай» в большинстве случаев заменяет «до свидания».

Неадекватные действия командира лайнера стали причиной гибели аэробуса А-320 3 мая под Сочи. Такова официальная версия произошедшей авиакатастрофы, унесший жизни 113 человек.

Сегодня на специальной пресс-конференции были оглашены итоги расследований обстоятельств трагедии, которое проводила техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета(МАК) с участием представителей Ространснадзора, Росавиации французских экспертов. Члены МАК после подведения итогов расследования гибели лайнера пришли к выводу, что причиной крушения стал человеческий фактор.

В ходе расследования выяснилось, что во время посадки лайнер на высоте 340 метров перестал снижаться и начал осуществлять разворот с одновременным набором высоты. При этом командир отключил автопилот и при полной потери контроля над горизонтальной и вертикальной наклонностями, начал сажать самолет. Дальнейшие действия экипажа не были скоординированы и оказались недостаточны для вывода самолета из процесса снижения.

Кроме того, отсутствовал контроль со стороны второго пилота над параметрами, необходимыми для производства посадки. Также стало ясно, что все дальнейшие действия экипажа были нескоординированы и недостаточны для вывода самолета из процесса снижения.

Согласно заключению МAК, сбоя работы двигателей и систем лайнера зарегистрировано не было, самолет реагировал как на указания автопилота, так и не действия экипажа, а уровень топлива в баках был достаточен для успешного завершения полета.

Напомним, пассажирский самолет А-320, принадлежащий компании "Армянские авиалинии", выполнял рейс Ереван – Сочи. Катастрофа произошла рано утром 3 мая. Аэробус рухнул в Черное море в 5 километрах от Адлера, где должен был приземлиться. Погибли все находившиеся на борту 113 человек, из них 26 – граждане России.

.