Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 45,4697

Андрей Разбаш: Не хочу умирать

Он был одним из тех, кто начинал делать новое телевидение в новой стране — режиссер, сценарист, продюсер и ведущий полусотни проектов. Андрей Разбаш скончался накануне на 54 году жизни от сердечного приступа.

То, как о нем вспоминают коллеги, лишний раз свидетельствует, что с уходом из жизни Разбаша российское телевидение действительно много потеряла.

"Один из самых, на мой взгляд, мощных "телемейкеров", которые понимают, как делать телевидение, говорит Александр Любимов, председатель совета директоров телекомпании "ВИД". - И тогда, в 1987 году, когда начали программу "Взгляд", и сейчас, когда он делал канал "Звезда" и еще целый ряд проектов, которые мы обсуждали — все эти 20 лет общения с ним были как глоток чистого воздуха".

"Во-первых, он был талантлив. Талантлив как инженер, как монтажер. Я за свою жизнь не видел лучшего монтажера, который бы так знал технику, понимал "картинку" и имел такой вкус. Ушел очень талантливый человек, который не совершил всего, что мог", - рассказывает президент Международной академии телевидения и радио Анатолий Лысенко в интервью НТВ.

26 лет Андрей Разбаш посвятил телевидению. Коллеги называют его младореформатором ТВ. С 1987 по 1990 он работал режиссером программы "Взгляд", а потом стал одним из учредителей первой независимой телекомпании "ВИД", из которой, как принято считать, вырос отечественный телебизнес.

"Не хочу умирать" — так назывался последний документальный фильм, который знаменитый тележурналист так и  не успел закончить.

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории