Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 59,1446
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 69,4653
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 78,7688
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 44,7606
Image

Захарова: НАТО, втягивая Сербию в свои ряды, навязывает ей "стокгольмский синдром"

"Мне кажется, это такой особый вид унижения, навязывание "стокгольмского синдрома", когда они заставляют своих жертв себя полюбить и публично признаться, что они хотят к ним", - заявила Мария Захарова

Image

Ученые нашли секрет долголетия в мышцах пенсионеров

Команда исследователей из ФРГ, США, Японии и Нидерландов изобрела простой способ прогнозировать продолжительность жизни человека (и других организмов) – измерение внутриклеточных ядрышек. Справедливость их выводов уже подтвердило исследование проб, взятых из мышечной ткани пожилых «подопытных».

В строительство северодвинских доков инвестируют $1,3 млрд.

Совокупные инвестиции в строительство в Северодвинске доков для строительства и ремонта крупных судов превысят 1,3 млрд долларов. Об этом со ссылкой на главного инженера МП "Звездочка" Олега Фролова корреспонденту NewsInfo сообщили в  пресс-службе администрации Архангельской области.

В частности, инвестиции в строительство сухого дока для строительства и ремонта крупных судов в  Северодвинске на территории ФГУП МП "Звездочка" составят $572 млн, закрытого дока - $752 млн.

По словам Фролова, сегодня в России негде строить корабли большого водоизмещения. После распада СССР два крупнейших сухих дока остались на краине. В то же время США располагает 15 сухими доками, в которых можно троить и ремонтировать авианосцы, в Южной Корее - три дока. Сухие доки также есть в Финляндии, Китае, Германии, ОАЭ. Ввиду отсутствия мощностей производство гражданских судов для России перемещено в страны Юго-Восточной Азии. Для обеспечения потребностей России в новых транспортных судах и рассматривался вопрос о строительстве сухого дока в Северодвинске.

Таким образом, наличие дока позволит строить атомные авианосцы, крупнотоннажные транспортные суда, газовозы, нефтедобывающие платформы и суда транспортно-технологической системы разведки и эксплуатации нефтяных месторождений арктического шельфа.

Срок окупаемости с учетом инвестиционного периода составит около 8 лет. Рентабельность выпускаемой продукции - 8-10 проц. Строительство, включая разработку проектно-сметной документации, продлится 7 лет.

В настоящее время документы находятся на согласовании у министра промышленности и энергетики России Виктора Христенко, после чего они будут направлены в правительство РФ. Материалы по вопросу строительства дока на "Звездочке" готовятся также на Морскую коллегию.