Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 57.6527
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 69.0737
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 78.2578
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 23.09.2017 : 45.8397
Image

ФИФА объявила имена претендентов на звание лучших футболистов мира

Руководство Международной федерации футбола (ФИФА) официально объявила имена возможных претендентов на  звание лучшего футболиста 2017 года по версии организации.

Image

Семь автомобилей с дизайном ВАЗ-2101

В 1966 году между итальянской компанией Fiat и «Внешторгом» было подписано соглашение, итогом которого стало начало производства автомобиля ВАЗ-2101 по лицензии и образцу Fiat 124. Но на деле 124-й стал образцом для множества других моделей, не только и даже не столько ВАЗовских. Итак, всевозможные клоны — на сцену!

"Сибирь" требует от Украины более $15 миллионов

Расследование по факту катастрофы российского авиалайнера Ту-154, произошедшей в октябре 2001 года, возобновлено по инициативе военного суда Киевского гарнизона.

Такое решение было принято по иску авиакомпании "Сибирь", которая требует от Минобороны и Госказначейства Украины возмещения ущерба в размере 15,553 млн. долларов, сообщает Правда.ru.

По словам представителя "Сибири", решение суда доказывает правильность мнения россиян: предыдущее расследование украинская генпрокуратура провела необъективно и халатно, не выяснив всех обстоятельств дела.

Напомним, что трагедия над Черным морем произошла 4 октября 2001 года. Следовавший из Тель-Авива в Новосибирск лайнер Ту-154 российской авиакомпании "Сибирь" был сбит украинской ракетой С-200, выпущенной в ходе учений сил ПВО в Крыму. Погибли 78 человек - в основном, граждане Израиля.

Уже после первых минут катастрофы Ту-154 над Черным морем украинские военные стали категорически отвергать причастность к ней своих ПВО.

Как пишет Вести.ru, в обшивке корабля было обнаружено большое количество осколочных пробоин, которые могли быть и результатом взрыва бомбы, заложенной террористами. Тот факт, что на борту самолёта находились граждане Израиля, делает версию теракта вполне вероятной.

Тем не менее, эксперты госкомиссии по расследованию аварии установили, что пробоины являются не чем иным, как следами осколков и элементов боевой части зенитной ракеты С-200 ("Ангара").

После того как было неопровержимо доказано, что пассажирский самолет сбила украинская ракета, Украина перечислила в Россию $7 809 660 для выплаты компенсаций родственникам жертв авиакатастрофы.

Украинский МИД особо подчеркнул, что это возмещение является добровольной гуманитарной выплатой украинской стороны родственникам пострадавших и должно установить "полное и окончательное урегулирование всех претензий". Это соглашение было подписано 26 декабря 2003 года.

В сентябре 2004 года генпрокуратура закрыла дело "в связи с отсутствием состава преступления в действиях чиновников министерства обороны и других ответственных лиц". По версии следствия, катастрофа произошла из-за фатального стечения обстоятельств.