Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 19.12.2017 : 58,8987
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 19.12.2017 : 69,4298
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 19.12.2017 : 79,0892
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 19.12.2017 : 45,2813
Image

Захарова: НАТО, втягивая Сербию в свои ряды, навязывает ей "стокгольмский синдром"

"Мне кажется, это такой особый вид унижения, навязывание "стокгольмского синдрома", когда они заставляют своих жертв себя полюбить и публично признаться, что они хотят к ним", - заявила Мария Захарова

Лужков: платных дорог не будет

Сегодня на заседании правительства московские власти обсудили проект постановления, утверждающий список основных дорожных строек столицы до 2013 года. Среди обсуждавшихся вопросов – строительство новых дорог, улучшение качества обслуживания, внедрение новых технологий и возможность платного проезда по некоторым московским трассам.

Последнее предложение Юрий Лужков опроверг - проезд автотранспорта внутри Москвы будет бесплатным. "Строительство платных дорог в пределах города даже в крупных городах мира является абсолютным исключением", - считает мэр. Лужков отметил, что ввод платы за проезд не решит транспортных проблем мегаполиса.

"Если бы дорога была протяженностью 30-40 километров и у нее имелся дублер, был бы смысл", - сказал мэр. В целом, по его мнению, реализация такого проекта "очень затратна", ведь потребуется как минимум строительство турникетов для оплаты, с широким подъездом. Для создания платных дорог сначала необходимо так называемые расширители, в которых бы останавливались машины для оплаты проезда. "А это в сложившихся условиях дорожной сети города сделать невозможно", - заверил мэр Москвы.

"Единственным возможным вариантом платных автотрасс на городских магистралях могут быть отрезки дорог, расположенные на подъездах к аэропортам", но при условии существования дорог-дублеров, подытожил Лужков.

В заключении заседания Лужков заговорил о строительстве дорог над железнодорожными путями. «В Москве можно построить еще девять крупных магистралей, от вокзалов и до МКАД, накрыв дорогами железнодорожные пути. Это в высшей степени выгодно!», – подчеркнул мэр Москвы.