"Аэрофлот" повышает требования к надежности Ил-96-300

Авиакомпания "Аэрофлот-российские авиалинии" повысила требования к надежности самолетов Ил-96-300.

Как сообщил сегодня заместитель начальника пресс-службы авиакомпании Виктор Соколов, "Совет директоров "Аэрофлота" потребовал от разработчиков и производителей этого типа судов, а также от лизинговых компаний официальных гарантий надежности самолетов Ил-96-300".

При этом он пояснил, что "эти гарантии отличаются от "традиционных", позволяющих законную эксплуатацию авиалайнеров, тем, что направлены на повышение надежности этих воздушных судов".

Решение было принято в связи с приостановкой с 22 августа полетов Ил-96-300 по причине обнаружения производственных дефектов в тормозной системе. "Теперь разработчики и производители будут гарантировать, что подобных случаев не произойдет", - уточнил он.

"В связи с приостановкой эксплуатации Ил-96-300 "Аэрофлот" фактически потерял 40 процентов дальнемагистрального флота, так как имел в своем парке шесть таких судов", - сказал Соколов. "Компания несет убытки, а пассажиры испытывают неудобства от изменений расписания, замены воздушных судов и от полетов с промежуточными посадками", - подчеркнул он. Как передает ИТАР-ТАСС, Соколов также добавил, что "компания руководствуется, в первую очередь, интересами безопасности полетов на этих лайнерах".

По его словам, "гарантии надежности будут прописаны либо в приложении к контракту, либо в других контрактных документах". Он также сказал, что "данное решение должно быть окончательно одобрено общим собранием акционеров "Аэрофлота" 19 сентября".