Спасавшие батискаф британцы возвращаются домой

Группа британских специалистов, участвовавших в спасении российского батискафа, возвращается сегодня в Шотландию, сообщил представитель британского министерства обороны. "Самолет с группой спасателей приземлится в международном аэропорту "Прествик" под Глазго утром, примерно в 8 часов по местному времени (11:00 по московскому), - сообщил он, - Участники операции очень устали, поэтому мы, конечно же, предоставим им возможность отдохнуть, хотя после прилета, возможно, состоится непродолжительная встреча с журналистами".

На вопрос об участии высокопоставленных британских официальных лиц во встрече группы спасателей, представитель министерства обороны отметил, что "этот вопрос изучается". "Мы рады, что смогли оказать эффективную помощь в спасательной операции", - цитирует представителя британского минобороны ИТАР-ТАСС.

В операции по спасению российского батискафа были задействованы 8 специалистов-операторов подводного спасательного аппарата "Скорпио-45", в том числе и те, кто участвовал в подъеме АПЛ "Курск", сообщил представитель фирмы "Джеймс Фишер Румик", занимающейся эксплуатацией спасательных аппаратов в интересах министерства обороны Великобритании.

"Скорпио-45" весом 1,4 тонны, по его словам, может опускаться на глубину 925 метров и развивать скорость до 5 узлов. Он оснащен тремя черно-белыми и одной цветной видеокамерами, крюком и двумя мощными гидравлическими резаками, способными перекусывать высокопрочные стальные тросы толщиной до 2 дюймов.

"В операции по спасению батискафа участвовали 6 операторов подводного аппарата и двое инженеров, - добавил он. - Мы отправили на Камчатку "Скорпио-45", поскольку второй имеющийся у нас глубоководный аппарат - Эл-Эр-5, который был задействован во время операции с АПЛ "Курск", сейчас находится в районе Бергена в Норвегии, где примет участие в учениях". Как подчеркнул представитель "Джеймс Фишер Румик", спасателям-подводникам "готовится торжественная встреча".

"Скорпио-45" первоначально разрабатывался в качестве подводного спасательного аппарата в интересах нефтегазовой промышленности. В интересах министерства обороны он использовался для поиска и уничтожения мин и торпед времен второй мировой войны в Северном море, а также для поисков обломков самолетов на морском дне. Нынешняя операция на Камчатке - первая, в ходе которой были спасены жизни людей с использованием этого аппарата.