Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 20.04.2018 : 45,4697

В районе бедствия батискафа будет совершен подрыв якорей

В ближайшее время будет осуществлен подрыв 60-тонных якорей, удерживающих затонувший на Камчатке, в бухте Березовая батискаф АС-28 на дне, в зацепленном состоянии. Об этом журналистам сообщил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Федоров.

"Принято решение подрывать якоря, чтобы в дальнейшем вся система, прикрепленная тросами к спасательным буксирам, подвсплыла на меньшую глубину. Если результат будет положительный, то тогда к работе приступят глубоководные водолазы", - сказал В.Федоров. Ранее командующий ТОФ заявил, что к полуночи по Москве зацепившийся кабелями за антенну прибрежного наблюдения батискаф удалось отбуксировать в сторону мелководья примерно на 100 метров.

По словам заместителя начальника Главного штаба ВМФ РФ контр-адмирала Владимира Пепеляева, операция по спасению экипажа подводного аппарата АС-28 должна завершиться в течение сегодняшних суток.

По данным командования ВМФ, воздуха на борту затонувшего подводного аппарата хватит чуть более, чем на сутки. В. Пепеляев отметил, что в настоящее время спасательное судно продолжает траление с целью отрыва батискафа от антенны с якорями.

По его словам, доставка американского и британского спасательного оборудования в точку, где терпит бедствие батискаф, лишь через три с половиной часа. Таким образом, спасательная операция с участием иностранных специалистов начнется, по расчетам Главного штаба, вечером, около 20:00 по Москве.

Разработано несколько вариантов операции, сказал контр-адмирал. Один из вариантов – это использование водолазов в глубоководных костюмах. Главный же вариант таков: иностранные аппараты должны подойти к подводному аппарату и перерезать сети на батискафе.

По сообщениям информагенств, сеанс связи с экипажем батискафа был сегодня рано утром по Москве, примерно в 04.14 мск. Состояние экипажа было удовлетворительным и стабильным, сообщил В.Пепеляев. Температура на борту батискафа 5-7 градусов тепла. "Экипаж опытный и грамотный, думаю, что они научены экономить воздух", - отметил контр-адмирал. Запаса воздуха, по расчетам специалистов, должно хватить примерно на сутки или чуть более, сообщил он.

На настоящий момент, британский и два американских самолета со спасательным оборудованием и специалистами, в том числе, американскими водолазами, уже приземлились на аэродроме "Елизово" в Петропавловске-Камчатском, и в настоящее время идет разгрузка спасательного оборудования. Ожидается, что в течерие дня в Петропавловск-Камчатский прилетят еще два иностранных самолета, также со спасательным оборудованием на борту.

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории