Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 56,3878
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 69,0243
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 77,7588
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 44,9298
Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

Гендиректор АО «ОЗК» М.Кийко получил Диплом РБИ «Организация года»

Генеральный директор АО «Объединенная зерновая компания» Михаил Кийко получил Диплом и Серебряный крест Русского биографического института. Награду ему вручили на торжественной церемонии, посвященной награждению лауреатов премии.

Стройка века: 4-километровый тоннель будет построен к порту Ванино

Отроги Сихотэ-Алиньского хребта, через который проложена железная дорога между Комсомольском-на-Амуре и портом Ванино, "прорежет" Кузнецовский тоннель длиной 3890 метров.

Как сообщили в службе общественных связей Дальневосточной железной дороги со ссылкой на информацию начальника дороги Михаила Заиченко, подготовлена проектно-сметная документация, ведется экспертиза. 71 млн. рублей, выделенные в этом году на реализацию проекта, освоены полностью. Сметная стоимость тоннеля и подхода к нему составляет 15 млрд. рублей, работы планируется начать в будущем году и завершить в течение 6 лет.

Новый тоннель под хребтом позволит повысить вес грузовых поездов, наращивать грузопотоки в Ванино, Советскую Гавань. Сейчас поезда преодолевают Кузнецовский перевал по серпантину путей на горных склонах, проводка эшелонов по этому участку требует больших затрат, сообщает ИТАР-ТАСС.

Разработана масштабная программа модернизации так называемого Северного широтного хода по БАМУ, восточное крыло которого входит теперь в состав Дальневосточной железной дороги. Это продиктовано растущими ежегодно перевозками угля, нефтепродуктов, леса, металла и других грузов в тихоокеанский порт Ванино. Особенно резкое увеличение грузопотоков прогнозируется в ближайшие несколько лет.

Только через угольный терминал, который строится в бухте Мучка неподалеку от Ванино, будет пререгружаться на суда ежегодно 12 млн. тонн топлива. Глубоководная бухта позволяет принимать крупнотоннажные суда. Объем инвестиций, которые вкладывает компания СУЭК в создание угольного комплекса и объектов инфраструктуры, превысит 100 млн. долларов. Терминал планируется ввести в эксплуатацию через три года.