Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 56,6019
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 68,2562
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 76,7465
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 17.01.2018 : 44,574
Image

Захарова: НАТО, втягивая Сербию в свои ряды, навязывает ей "стокгольмский синдром"

"Мне кажется, это такой особый вид унижения, навязывание "стокгольмского синдрома", когда они заставляют своих жертв себя полюбить и публично признаться, что они хотят к ним", - заявила Мария Захарова

Image

Гендиректор АО «ОЗК» М.Кийко получил Диплом РБИ «Организация года»

Генеральный директор АО «Объединенная зерновая компания» Михаил Кийко получил Диплом и Серебряный крест Русского биографического института. Награду ему вручили на торжественной церемонии, посвященной награждению лауреатов премии.

В России построят дизель-электрическую лодку

Петербургское ФГУП "Адмиралтейские верфи" в июле 2005 года заложит вторую дизель-электрическую лодку проекта 677 (Lada) для ВМФ РФ. Такое заявление сегодня сделал начальник управления заказов и поставок кораблей, морских вооружений и морской техники министерства обороны РФ Анатолий Шлемов, передает ИА REGNUM.

По его словам, деньги на вторую "Lada" уже заложены в государственный оборонный заказ 2005 года. Предположительно, новая лодка будет построена через три года.

Напомним, что строительство первой неатомной подводной лодки Lada началось в 1997 году. В конце октября 2004 года лодка была спущена на воду. На ней установлено радиоэлектронное вооружение нового поколения на современной элементной базе, всережимный гребной электродвигатель на постоянных магнитах и аккумуляторная батарея с повышенным сроком службы. Новая лодка может эксплуатироваться в любых широтах, кроме районов со сплошным ледовым покровом.

Длина "Санкт-Петербурга" составляет около 67 метров, ширина - 7 метров, осадка - 6,5 метров. Подлодка способна развивать высокую скорость. Субмарина имеет 6 торпедных аппаратов и способна нести до 18 единиц боезапаса. Продолжительность автономного плавания корабля составляет 45 суток.

Петербургское ФГУП "Адмиралтейские верфи" в конце мая 2005 года начало ходовые испытания лодки, в конце 2005 года лодка "Санкт-Петербург" будет передана заказчику - ВМФ России.