Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 56,3878
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 69,0243
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 77,7588
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 18.01.2018 : 44,9298
Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

Спорт: России пора перейти в контрнаступление

Антидопинговый скандал длится уже которую неделю. Пранкеры еще в мае позвонили от имени украинского министра спорта главе ВАДА, и тот в приватном разговоре признался, что это все, конечно, политика. Могут ли подобные разоблачения на что-то повлиять? Этот вопрос Pravda.Ru задала Дарье Митиной, секретарю ЦК Объединенной коммунистической партии (ОКП).

Зарубежные эксперты подтверждают версию терактов на Ту-154 и Ту-134

Тот факт, что бортовые самописцы разбившихся российских авиалайнеров отключились одновременно, еще до появления каких-либо признаков неполадок на борту, означает, что на самолетах произошел взрыв. Об этом пишет сегодня «Уолт стрит джорнал». Газета приводит мнение профессора по авиационной безопасности Авиакосмического университета в штате Аризона Билла Вэлдока.

По его мнению, внезапная остановка бортовых самописцев означает, что отключилась система энергоснабжения. «Взрыв мог нарушить работу системы электропитания, - сказал он, - и другая причина чрезвычайно маловероятна». Если бы были нарушения в механике и работе электрооборудования, то запись все равно продолжалась бы, и на пленке остались бы переговоры пилотов о возникших проблемах, считает Билл Вэлдок. Об этом сообщает НТВ.

О том, что бортовые самописцы вышли из строя еще до крушения самолета и не пролили свет на происходящее, сообщил накануне глава госкомиссии по расследованию Игорь Левитин. Более того, пленка повреждена и ее придется восстанавливать.

Ту-154 и Ту-134 разбились практически одновременно 24 августа. ФСБ обнаружила следу гексогена на обламках Ту-154.