Вскоре лицензий могут лишиться около 300 страховщиков, что составляет более четверти российского рынка. На сегодняшний день в госреестре страховых организаций значится 1416 компаний.
В соответствии с законом "Об организации страхового дела в РФ", к началу июля 2004 года компании, занимающиеся страхованием жизни, должны обладать капиталом в 20 миллионов рублей; компании, осуществляющие другие виды страхования, – 10 миллионов рублей, для операций по перестрахованию капитал должен составлять 40 миллионов рублей. Ранее необходимый уставной капитал для фирм, не занимающихся страхованием жизни, составлял только 2,5 миллиона рублей.
Илья Ломакин-Румянцев в июне этого года заявлял, что из-за вступления в силу новых требований к капиталам страховщиков от 300 до 400 компаний будут вынуждены покинуть рынок.
В понедельник он заявил, что порядка 300 страховых компаний не справились с повышением капитала, так что у них будут отозваны лицензии.
Большинство лишившихся лицензий страховщиков – мелкие компании, которые и без того готовились свернуть деятельность. Ломакин-Румянцев подчеркнул, что с существующими клиентами эти компании должны рассчитаться.
По материалам Lenta.Ru, КоммерсантЪ
также читайте: Дефолт еще нам снится
Итоговое коммюнике МВФ и ВБ пятую сессию подряд не удается согласовать
МВФ и ВБ не могут согласовать итоговое коммюнике из-за разногласий по поводу конфликта. Вместо него публикуется заявление председателя МВФК о прошедшем заседании.
Федора Шведова, экс-капитана знатоков Белоруссии, прговорили к 3,5 года за поддержку экстремистов
По версии следствия, он перечислил экстремистским формированиям около $20. Уголовный кодекс Белоруссии предусматривает за это наказание вплоть до восьми лет лишения свободы.
В 2024 году одним из главных направлений "Иннопрома" будет IT
Атрашкин отметил, что сектор IT развивается особенно быстро: появляются новые продукты, меняются форматы отношений вендоров с клиентами и растет конкуренция.
Автоэксперт Желобов представил список лучших кроссоверов на вторичном рынке за 500 000 рублей
Автомобильный эксперт Владимир Желобов отметил, что в данном бюджете (500 000 рублей) возраст автомобилей составляет более 10 лет, а в некоторых случаях до 15-20 лет.