Кактастрофа Ми-8: пожарные сгорели заживо

16 погибших - таков результат катастрофы вертолета Ми-8 в Ямало-Ненецком автономном округе. По свидетельствам очевидцев, машина загорелась уже в воздухе. Пока удалось опознать только экипаж вертолета -- командира Алексеева и его помощников Кузина и Воробьева. Тела пожарных обгорели до неузнаваемости.

В четверг Ми-8 отправился в обычный полет: два вертолета вылетели для осмотра Ноябрьского района и поиска очагов возгорания. В 11.00 местного времени (9.00 московского), когда вертолет пролетал недалеко от поселка Вынгапуровский, командир экипажа сообщил дежурному о возникших проблемах в управлении машиной и пошел на вынужденную посадку. После этого связь с вертолетом прервалась. О том, что вертолет рухнул на землю, оперативному дежурному сообщили через 37 минут.

Журналистка Елена Корн, проезжавшая мимо поселка Вынгапуровский в колонне автопробега, заметила в небе столб черного дыма. Это был горящий вертолет, который через несколько минут рухнул на землю. В связи с ЧП было решено ехать к месту падения Ми-8. Одновременно с участниками автопробега на место аварии прибыла "скорая помощь", а также приземлился второй вертолет с пожарными, которые безуспешно попытались потушить полыхающий Ми-8 своими силами. Огонь был сбит приехавшей бригадой спасателей.

"Помочь находившимся в вертолете уже никто не мог. Живых там не было. Машина развалилась на две части, и целой осталась только хвостовая балка", -- рассказала г-жа Корн.

Генеральный директор авиакомпании "Ямал", которой принадлежал вертолет, Василий Крюк отверг возможность износа техники. Разбившийся вертолет был новый -- 1994 года выпуска, в прошлом году прошел плановый ремонт и отлетал всего десятую часть своих возможностей. Гендиректор также выразил уверенность, что экипаж сделал все возможное для того, чтобы спасти пассажиров. Командира Алексеева он назвал одним из самых опытных летчиков. По материалам газеты "Время новостей".