Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 25.04.2018 : 45,4697

Кто захочет сотрудничать с Леонидом Парфеновым после такого некрасивого случая?

На фоне различных комментариев относительно причин увольнения и дальнейшей судьбы журналиста НТВ Леонида Парфенова, весьма интересно выглядит позиция главного редактора радиостанции "Эхо Москвы" Алексея Венедиктова. Он заявил в интервью "Новым Известиям", что в ситуации похожей на конфликт между Леонидом Парфеновым и руководством НТВ, тоже бы уволил своего сотрудника. Вот как он аргументирует свою позицию. Снятие с эфира интервью вдовы Яндарбиева было актом цензуры, но согласившись с этим актом, журналист не имел право высказывать свое возмущение пост фактум, считает Венедиктов.

Цензурой это можно назвать потому что сюжет был снят по мотивам, не указанным в законе о СМИ. Но Парфенов все-таки принял это и выпустил программу после чего дал интервью "Коммерсанту" и переложил ответственность на своего руководителя. Венедиктов полагает, что у автора были законные основания не выпускать программу в эфир. "В законе о СМИ написано, что никто не может заставить журналиста ставить свое имя под материалом, который искажен", - сказал главный редактор радиостанции. Другим вариантом было принять доводы начальства и потом уже не заводить об этом разговоров.

Самым радикальным решением было бы выпустить "Намедни" без купюр (если он уверен в незаконности распоряжений руководства) и начинать ждать санкций. Четвертый вариант, как считает Венедиктов, это просто уволиться.

Как замечает Венедиктов, "в данном случае выбран совершенно невозможный, как мне кажется, пятый вариант. Журналист выполнил с его точки зрения незаконный приказ и тут же этот приказ прокомментировал в другом средстве массовой информации. Я считаю, что выносить внутренние взаимоотношения руководителя и подчиненного на всеобщее обозрение и при этом оставаться в этой компании, абсолютно неправильно. Как главный редактор я бы в такой ситуации человека уволил", - сказал он.

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории