Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.09.2017 : 57.6527
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.09.2017 : 69.0737
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 24.09.2017 : 78.2578
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 24.09.2017 : 45.8397
Image

ФИФА объявила имена претендентов на звание лучших футболистов мира

Руководство Международной федерации футбола (ФИФА) официально объявила имена возможных претендентов на  звание лучшего футболиста 2017 года по версии организации.

Image

"Нелюбовь" Андрея Звягинцева будет выдвинута на "Оскар"

Фильм российского режиссера Андрея Звягинцева "Нелюбовь" по решению Российского оскаровского комитета будет выдвинут на премию "Оскар" в 2017 году.

Г.Фадеев: Железнодорожный транспорт превращается в рыночную компанию в полном смысле этого слова.

«Итоги ушедшего года можно назвать основополагающими, это результаты последнего периода в рамках устаревшей организационно-правовой формы», - об этом заявил на проходящем в данный момент заседании Коллегии МПС РФ министр путей сообщения Геннадий Фадеев. Как мы сообщали ранее, заседания продлятся в течение двух дней, передает корреспондент "Национальной Информационной группы".

Напомним, что в ближайшее время МПС ждет реструктуризация, вследствие которой, ведомство превратится в ОАО «Российские железные дороги». В 2002 году закончился первый этап структурной реформы.

Как сообщил министр в своем выступлении, 2002 год был периодом принятия важных государственных решений и формирования принципиально новой нормативно-правовой базы. Среди главных тезисов перехода в рыночную форму хозяйствования, он назвал обеспечение прозрачности деятельности компании, погашение накопившейся за последние годы кредиторской задолженности, привлечение внешних инвестиций, повышение производительности и эффективности труда, безопасность перевозок. «До момента регистрации ОАО, железнодорожники обязаны погасить задолженность», - подчеркнул Геннадий Фадеев. «Главное, - отметил министр путей сообщения, - это сохранить устойчивость работы и темпы роста в новых условиях».

Ряд законов, регулирующих успешную работу компании в новых условиях, а именно «Закон о железнодорожном транспорте», «Устав железнодорожного транспорта» и других, планируется к вступлению в силу 18 мая этого года. Как было сказано на Коллегии, несмотря на то, что создается новое акционерное общество, роль государства в деятельности ОАО «Российские железные дороги» будет повышаться, чему в законе «О железнодорожном транспорте» посвящен специальный раздел.

Новая организационная форма предполагает не дискриминационный доступ частных операторов к перевозкам. Только при росте объема перевозок возможна успешная деятельность компании. Неэффективные производственные звенья не имеют права на существование, - сказал главный железнодорожник страны.

На заседании были обнародованы итоги работы компании за прошедший год. Производительность труда на железных дорогах возросла на 8,6 процента, повысилась заработная плата сотрудников в среднем на 50 процентов, составив около 7500 рублей. Улучшились общие экономические показатели МПС, что позволило выполнить все обязательства перед государством по уплате налогов в бюджет, выплатить более ранние задолженности. Инвестиции в развитие отрасли составили свыше 80 млрд. рублей, правда 75 млрд. – из собственных источников. В то же время, убытки от пригородных перевозок без учета железнодорожников составили 14,5 млрд. рублей. А изношенность локомотивного парка вызывает опасения в безопасности перевозок.

Присутствующий на заседании министр экономического развития Герман Греф, согласился с докладом Геннадия Фадеева, однако подверг резкой критике повышение зарплаты сотрудникам, которое значительно опережает темпы роста самой отрасли, заявив, что данный показатель стимулирует импорт товаров и разнится с намеченной линией экономической политики государства. «Это может повлечь за собой тяжелые последствия для экономики в целом», - отметил Герман Греф. «Я призываю вас, коллеги, к поиску источников повышения производительности труда и внутренних резервов и дифференцированному подходу к оплате труда работников», - подчеркнул минстр.

На Коллегии присутствовали начальники всех железных дорог России, полпреды президента в федеральных округах, губернаторы, ректоры крупнейших технических ВУЗов, представители министерств и ведомств.