Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 59.6572
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 69.4708
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 77.6498
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 24.07.2017 : 47.4573
Image

Статьи о России лидируют по популярности у американских читателей

Российская тематика совершенно явно волнует американцев больше собственной внутренней политики, экономики и других национальных вопросов.

Image

Двадцать малоизвестных теорий заговоров

1. Джон Ф. Кеннеди был убит собственным водителем. 2. 22 мая 1962 года американцы высаживались на Марсе. 3. ООН была создана люцеферианами для порабощения мира. 4. НАСА скрывает от землян планету Нибиру, орбита которой находится за орбитой Плутона.

Союз автостраховщиков считает заниженным предложенный Минфином тариф по обязательному страхованию автогражданской ответственности.

Российский союз автостраховщиков считает заниженным предложенный Минфином тариф по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Об этом говорится в официальном заявлении Союза, полученном «Национальной Информационной группой».

Напомним, что в настоящее время Минфинаном РФ подготовлен проект постановления об условиях и порядке осуществления обязательного страхования автогражданской ответственности. Составной частью данного проекта являются тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности, структура страхового тарифа и порядок его применения страховщиками. Документ будет внесен в Правительство 25 декабря.

Российский союз автостраховщиков провел собственные расчеты, которые основываются на той же статистике, что была использована в расчетах Минфина. РСА считает, что тариф, предложенный Минфином, занижен, поскольку не в полной мере учитывает ряд факторов, таких как рост аварийности, рост стоимости запчастей и ремонтных работ для автовладельцев, неизбежный рост выплат по возмещению вреда жизни и здоровью потерпевших.

Введение заниженного тарифа, подчеркивается в заявлении РСА, уже через 1-2 года может привести к нестабильности системы страхования гражданской ответственности автовладельцев, так как выплаты по страховым случаям не покроются за счет новых договоров. Сложившаяся ситуация негативно отразится на положении страховщиков: возможны случаи отзыва лицензий у мелких и средних страховых компаний, банкротства, возникновения схем перекрестного субсидирования, когда затратные направления бизнеса «перекрываются» за счет прибыльных.