Новая защита от автомобильных воров. - 20 ноября 2002 г.

Сколько сил положено конструкторами и инженерами для того, чтобы защитить автомобиль от воров. Начиная от простейших - замков на рулевое колесо и самодельных железных крышек на педали сцепления, газа, тормоза и закачивая сложнейшими электронными системами с инфракрасными датчиками.

Процесс "бросания" автомобиля на улице, не говоря о его парковке в каком-нибудь криминальном районе, напоминает целый ритуал - не забыть магнитолу, повесить замки на руль и педали, поставить на сигнализацию и т.д. и т.п.

Как известно, все гениальное просто. Один из сотрудников японской корпорации Nissan Motors предложил очень простое устройство. Смысл его заключается в следующем - водительское сиденье фиксируется на рулевом колесе таким образом, что полностью блокирует его (см. фото). При этом блокируется не только руль, но еще и все педали, потому как необходимо быть потомственным акробатом, для того чтобы при таком положении сиденья умудриться приникнуть к педалям управления.

Но самое интересное в этой истории - это реакция руководства корпорации. Официальные лица компании отрицали факт каких-либо исследований и тестов этого воистину гениального устройства. Это говорит либо о недальновидности управленцев, что сомнительно, либо о природной скрытности японцев. Как известно, на японских предприятиях очень поощряется изобретательская деятельность. Каждый желающий может прийти в специальный отдел, который совмещает еще и функции контроля над качеством, и рассказать о своей идее. После чего сотрудники отдела будут решать, насколько предложение рационально и полезно для компании.