Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 22.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 22.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 22.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 22.04.2018 : 45,4697

«Мосводосток» требует отдельную строку в бюджете столицы.

В помещении государственного предприятия "Мосводосток" состоялось выездное заседание Комиссии Московской городской Думы по экологической политике. О задачах, решаемых «Мосводостоком» в системе городского хозяйства рассказал «Национальной информационной группе» его руководитель Александр Черенков. В настоящее время одной из приоритетных задач предприятия, по словам главы «Мосводостока», является экологический контроль всех столичных водоемов.

В рамках программы мониторинга сейчас действуют три поста экологического наблюдения: в Крылатском, на Яузе в районе Золоторожского вала и на Фрунзенской набережной.

Наблюдение за качеством стоков дает возможность "приблизиться к выявлению источников загрязнения и определить виновных". Работа этих трех точек, условно представляющих собой пункты мониторинга в спальном, промышленном и административном районах даст возможность сделать выводы о том, сколько подобных постов потребуется городу.

По мнению Черенкова, решению экологических проблем сегодня мешает «некоторая непродуманность законодательной базы». Дело в том, что из всех 300 водоемов столицы только 190 рек и прудов Москвы находятся в ведении «Мосводоканала». Остальные числятся за частными структурами, а то и вовсе не имеют хозяина. При нынешней "системе прудового хозяйства", а точнее, в ее отсутствие, в год могут быть восстановлены всего три водоема. А для того, чтобы ускорить темпы, необходима конкретная программа, которая установит общего хозяина, определит общую концепцию и источники дополнительного финансирования. Руководители предприятия обратились к депутатам с просьбой помочь в принятии программы реабилитации столичных водоемов.

Чиновники в свою очередь решили изучить дополнительную информацию о системе финансирования и структуре расходов, чтобы точно определить, "сколько денег есть и сколько надо", а также проработать вопрос об отдельной строке в бюджете для "Мосводостока" (данное предложение в виде поправки подано к проекту бюджета на 2003 год).

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории