ГИБДД припугнет водителей липовыми камерами

На какие только эксперименты не готовы пойти в ГИБДД, дабы заставить ретивых автолюбителей ездить помедленнее. Совсем скоро в Московской области начнут устанавливать муляжи видеокамер. А чтобы любопытные «гонщики» не распознали бутафорию, ее будут периодически подменять камерами реальными. Невольно задаешься вопросом: зачем нужна эта чехарда? То ли у ГИБДД нет средств на закупку необходимого количества видеокамер, то ли центры наблюдения не способны справляться с таким количеством информации.

По словам начальника подмосковного ГИБДД Сергея Сергеева, внешне муляжи и настоящие видеокомплексы будут одинаковыми. Они представляют собой специальные ящики с объективами, установленные на столбе. «В результате у водителя создается ощущение, что камера стоит постоянно, - цитирует Сергеева «Интерфакс». - Многие автомобилисты будут бояться нарушать правила дорожного движения в местах установки муляжей, что поможет снизить аварийность на дорогах». Вместе с тем он пояснил, что через какое-то время для запутывания автолюбителей камеру будут доставать из одного ящика и помещать в другой.

По статистике ГИБДД, видеокамеры на основных трассах Подмосковья уже позволили снизить аварийность в среднем на 70 процентов. Более того, только за прошлый год с помощью системы видеофиксации нарушений власти Московской области заработали 760 миллионов рублей, пишет журнал «За рулем».

Сейчас в распоряжении подмосковной автоинспекции есть 35 стационарных и 90 передвижных комплексов фиксации нарушений, о которых говорит Сергеев. Их планируется установить в каждом районе. Сколько будет сделано муляжей - пока неизвестно, но, очевидно, пустых ящиков будет как минимум столько же, сколько и рабочих комплексов. Иначе куда перекладывать камеры?

Непонятно, зачем нужно возиться с переустановкой объективов из одного ящика в другой. Есть несколько предположений на этот счет. Во-первых, автоинспекции не хватает средств на оснащение «рабочими» комплексами всего Подмосковья. Но такое маловероятно - вряд ли у ГИБДД сейчас есть желание привлекать внимание экспертов и прессы к фактам коррупции в своих рядах, сообщая об установке бутафории. Во-вторых, поскольку видеонаблюдение за транспортными потоками появилось в России не так давно, то и центры обработки информации, поступающей с телекамер, нуждаются в постоянной модернизации. Все-таки количество установленных камер постоянно растет, а создание центров требует времени куда больше, нежели перекладывание из одного места в другое. Вот и могли в подмосковной автоинспекции задуматься над тем, чтобы пока обойтись муляжами.

Новость о липовых видеокамерах сразу же напоминает об эксперименте ГИБДД с «картонными милиционерами». Пару лет назад по всей стране начали устанавливать деревянных гаишников и автомобили ДПС, которых издалека можно было принять за настоящих. «Мы хотим приручить водителя к тому, что автоинспектор всегда располагается на дороге, - рассуждал начальник управления ГИБДД по Приморскому краю Александр Лысенко. - Мы ушли от той ситуации, что нужно скрыться и поймать нарушителя. Водитель заранее должен знать о посте ГАИ. Основная задача - не радоваться тому, что выявлен нарушитель, а воздействовать на совесть водителя».

Что ж, авторам проекта с муляжами остается лишь пожелать, чтобы их детища не повторили судьбу «картонного гаишника» на выезде из подмосковного города Жуковский. То изобретение для воздействия на совесть лихачей уже не первый год стоит за постом ДПС и напоминает о себе лишь торчащей из-за него рукой с полосатым жезлом.