Logo
Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 29.03.2024 : 92,2628
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 29.03.2024 : 99,7057

В 2008 году Путин может возглавить единый энергетический консорциум России

Момент, заслуживающий внимания – уйдет ли Путин в 2008 году? Многие оппозиционеры с пеной у рта пытаются доказать, что Владимир Владимирович все равно останется на третий срок. Однако такое предположение вряд ли имеет право на существование. Скорее всего, Путин все-таки не станет нарушать или изменять конституцию и сменит беспокойное президентское кресло на что-нибудь другое и более подходящее. Да и чего ему цепляться за пост президента? Кроме беспокойств и хлопот оно ему ничего не приносит. Кто-то говорит, что Путин может стать лидером "Единой России". Почему бы и нет?

Однако у нынешнего Президента есть и другой вариант: стать во главе единого нефтегазового консорциума, объединяющего все энергетические кампании нашей страны. И понятно, что в данном случае будет делом десятым, кто возглавит страну после 2008 года. В таком случае президент страны будет фигурой номинальной, а реально править станет глава энергетического гиганта. Да и забот будет на порядок меньше. И власть его может еще больше расшириться, если мы все же провернем идею "газового ОПЕК". На Западе эту идею встретили в штыки, говоря, что ничего из этого не удастся. Иная реакция была бы удивительной: кому хочется, чтобы цена на газ менялась так, как это происходит, например, с нефтью? Аргументы западных аналитиков следующие: в данный момент расценки на "голубое топливо" определяются на долгосрочную перспективу, и по этой причине России якобы не удастся получить дополнительные средства. Пока это так. Но все может измениться, если скажем, Россия объединится по "газовому вопросу" с Алжиром, Бахрейном, Казахстаном, Туркменией, Узбекистаном и другими поставщиками этого сырья. Тогда "газовый ОПЕК" сможет диктовать свои цены. Москве это напрямую выгодно. Сегодня нас обвиняют в том, что мы используем газ как средство давления на своих соседей. Однако будет "газовый ОПЕК" – и западные злопыхатели лишатся возможности нас за это критиковать.

Случись это – лидер единого российского энергетического концерна будет не только править страной, но и оказывать самое серьезное влияние на ситуацию в мире.

Для того чтобы стать "энергетическим королем", у Путина есть все возможности. За последние годы он провел успешные реформы по централизации государственного аппарата. Сконцентрировав власть в своих руках, он может без особых проблем объединить в единое целое "Газпром" и нефтедобывающие кампании. В принципе, это будет верным и оправданным шагом. Естественно, Запад в данном случае поднимет вселенский вой, понимая, чем ему грозит концентрация всех энергоресурсов России в одних руках. Однако согласно старой пословице, "собака лает, а караван идет". И вопрос о том, кто будет распоряжаться в ближайшем будущем газом и нефтью, является главным, а политическая возня относительно того, кто будет президентом страны – скорее всего, просто является отвлекающим маневром.

Компания Kia представила на автосалоне в Нью-Йорке новый хэтчбек Kia K4 5DR

Компания Kia представила на автосалоне в Нью-Йорке новый хэтчбек Kia K4 5DR

Kia K4 5DR является преемником седана Forte, известного также как Cerato на некоторых рынках.

Передачи Владимира Соловьева были заблокированы на территории Армении

Передачи Владимира Соловьева были заблокированы на территории Армении

Зам министра высокотехнологической промышленности Армении Авет Погосян сообщил на страничке в соцсети, что две программы российского журналиста и телеведущего Владимира Соловьёва были заблокированы. Речь идёт об авторских проектах "Вечер с Владимиром Соловьевым" и "Воскресный вечер с Владимиром Соловьевым".

В России стартовали продажи среднеразмерного пикапа Foton Tunland G7

В России стартовали продажи среднеразмерного пикапа Foton Tunland G7

Автомобиль оснащен двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 л. с. и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, обладает полным приводом и полезной нагрузкой до 905 кг.

Стало известно, сколько дизельных легковых автомобилей зарегистрировано в России

Стало известно, сколько дизельных легковых автомобилей зарегистрировано в России

На 1 января 2024 года в России зарегистрировано менее 3 миллионов дизельных легковых автомобилей, что равняется 5,7% от общего числа легковых машин.