Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 20.10.2018 : 65,814
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 20.10.2018 : 75,3241

Страна

Бумажный авиабилет уходит в прошлое

Уже в этом году любой россиянин сможет оплачивать и оформлять билеты, не выходя из дома или офиса. Исчезнет и проблема потери билета или забывчивости пассажира – достаточно будет лишь предъявить в аэропорту документ, удостоверяющий личность. Долгожданное событие произошло, благодаря Министерству юстиции РФ, которое зарегистрировало приказ министра транспорта РФ Игоря Левитина "Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации".

О готовности внедрить безбумажные технологии на своих линиях на сегодняшний момент уже заявили порядка 10-ти национальных авиаперевозчиков. По прогнозам, благодаря переходу на электронный билет, российские авиакомпании сэкономят до 300 млн. долл.

Электронный билет – это провозной документ без бумажного носителя, который значительно упрощает процедуры регистрации на авиарейсы. Такие билеты применяются во многих странах мира, и отсутствие его в России долгое время было сдерживающим фактором в интеграции российских авиакомпаний в глобальный авиационный альянс.

Еще в 2004 году международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) рекомендовала входящим в нее авиакомпаниям к 2007 году перейти на электронное оформление пассажирских авиаперевозок. Тем не менее, все эти годы российское законодательство по-прежнему отказывалось признавать электронный билет в качестве полноценного финансового документа. Загвоздка была в том, что билет является формой отчетности, а российская налоговая инспекция не принимает к аудиту электронные аналоги. По законодательству РФ, документ должен быть обязательно на бумажном носителе, кроме того, должен быть заверен соответствующим образом.

E-ticket же не существует в реальном мире, единственное его материальное воплощение - распечатанный на принтере посадочный талон. Поэтому, даже несмотря на существование системы онлайн-бронирования, российские авиакомпании были вынуждены выдавать билеты. Похожую на электронный билет услугу предлагали альянс AirUnion, Уральские Авиалинии, Трансаэро, Сибирь и Аэрофлот. Однако можно было купить билет на сайте перевозчика, но за его бумажным воплощением все равно приходилось ехать в авиакассу или забирать билет в аэропорту.

Между тем, удобство электронного билета признали во всем мире, в первую очередь, из-за простоты его покупки: зашел на сайт, выбрал нужные даты, оплатил с карточки и распечатал на собственном принтере посадочный талон. Вот и вся процедура. Ехать никуда не надо, нет зависимости от времени работы касс. Опять же, электронный билет физически невозможно потерять и его нельзя украсть. К тому же многие авиакомпании при покупке электронного билета предлагают скидку от 5%.

Сегодня с использованием электронных билетов в США продается до 90% перевозок. Эта технология используется и на 140 европейских маршрутах. Электронные билеты уже продаются в Испании, Скандинавских странах, Польше, Словакии, Филиппинах, Таиланде. С 1 января 2007 года электронный билет вошел в обращение во всех государствах Евросоюза.

Ожидается, что к концу этого года 100% европейских перевозок будет осуществляться с использованием электронного билета. А с 1 января 2008 года весь мир переходит полностью на электронную систему регистрации и продажи билетов и отказывается от бумажных носителей.

В электронных билетах заинтересованы не только авиапассажиры, но и авиакомпании: снижение организационных и накладных расходов сразу дает им 5% чистой экономии. И как гласит мировая статистика, переход на электронную систему продажи билетов увеличивает прибыль компании на 2%, в основном за счет увеличения прямых продаж. Например, AirUnion с переходом на электронный билет планирует вообще отказаться от услуг офисов продаж, что позволит сократить расходы. По мнению экспертов отрасли, введение электронного билета позволит авиакомпаниям экономить 9-10 долларов с каждого билета.

Также выгодно внедрение электронных билетов туристическим компаниям, поскольку оформление таких документов экономит время и нервы как самим туроператорам, так и туристам.

До сих пор онлайн-продажи в большей степени были востребованы зарубежными пассажирами. Тому есть простые объяснения - Интернет до сих пор не является для россиян общедоступным, да и банковские карточки имеют всего 10% населения. Учитывая исконное недоверие наших сограждан к оплате услуг через Интернет, можно прийти к выводу, что новая услуга вызовет у них на первых порах вполне ожидаемое недоверие. Если банки до сих пор не смогли убедить всех и каждого в том, что карточка - это удобно, то какие же аргументы придется приводить авиакомпаниям, чтобы заставить потребителя покупать билеты через Интернет. Думая, как приучить россиянам к этой услуге, одним из способов уже называются специальные тарифы на билеты, продающиеся в Сети. Так, например, "Аэрофлот" со временем планирует ввести web-only тарифы. И другие авиакомпании уже предлагают на сайте более выгодные тарифы. У AirUnion и S7 билет, забронированный и оплаченный в интернете, обойдется пассажиру на 5% дешевле, а "Уральские авиалинии" предлагают скидку 25%.

Несмотря на все идеологические и технологические трудности по внедрению Е-билетов, со временем их бумажный аналог непременно уйдет в прошлое. И тогда единственной сложностью для пассажира останется необходимость самостоятельно разбираться в огромном количестве различных тарифов и сборов, скидок и спецпредложений.

Image

В Шотландии колли приняли в свою семью овцу

В Шотландии собаки породы колли приняли в свою семью овцу. Овечка, выросшая среди собак, переняла повадки своих воспитателей.

Image

Сайке стало жарко в Баренцевом море

Сайка, которая водится в холодных водах, из-за потепления в Арктике ушла из Баренцева моря к кромке полярных льдов, пишет «Поплавок».

Image

Майк Помпео: США стремятся к улучшению отношений с Россией

Руководитель американского госдепартамента Майк Помпео заявил о стремлении США улучшить отношения с Россией.

Image

Госдеп: прямых санкций в отношении "Аэрофлота" не будет

Власти США не собираются вводить прямые санкции против российской авиакомпании "Аэрофлот", заявили в Госдепе.

Image

"Я не могу быть с человеком, который меня обманывает":Бузова наконец рассказала о своем расставании с Лебедевым

Ольга Бузова написала в своем instagram о расторжении отношений с участником проекта "Замуж за Бузову".

Image

Акция "Голова и шея" просветит жителей Ямала

Впервые в окружных больницах Ямала организуется акция по раннему выявлению у населения рака головы и шеи. А также с целью профилактики и повышения онконастороженности, сообщает интернет-ресурс «Здоровый дух».

Image

Сколько раз в неделю нужно принимать душ

Некоторые чистюли тщательно моют себя каждый день, принимая душ и утром, и вечером. Они уверены, что тщательно следят за гигиеной тела, однако врачи-дерматологи имеют противоположное мнение, сообщает портал «Здоровый дух».

Image

Ученые пока не рассекретили информацию о каспийском монстре

Казахские ученые, которые взялись разгадать природу пойманного месяц назад на Каспии необычного животного до сих пор держат свои исследования в секрете, пишет «Поплавок».