Королевский полет

Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения Сергея Павловича Королёва – человека, ставшего поистине уникальным явлением в истории. Нечасто имя ученого перестает быть достоянием анналов науки и переходит на страницы истории человечества. Такое бывает в тех редких случаях, когда решается принципиально новая задача действительно общемирового значения, имеющая исключительную важность для всего человечества. И судьба Королева служит тому подтверждением.

Я назвала Сергея Павловича ученым, но это не так: ученым он не был, как это ни странно, потому что чистой наукой он мало занимался: нет ни одной теоремы Королёва, ни одной формулы Королёва. Он был тем, кем он был: «Главный конструктор», как его называли, руководитель советской группы разработчиков космической программы, полководец, ибо такое дело, каким руководил он, можно было вести только с характером Королёва.

Выдающийся разработчик в области ракетостроения и космонавтики, главный конструктор первых ракет-носителей, ИСЗ, пилотируемых космических кораблей, основоположник практической космонавтики, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии. Его именем назван кратер на Марсе, кратер на обратной стороне луны и астероид номер 1855. Его имя носит город (в 1996 году подмосковный Калининград был переименован в Королев), Самарский Государственный Аэрокосмический университет и ракетно-космическая корпорация «Энергия», два научно-исследовательских судна, высокогорный пик на Памире и перевал на Тянь-Шане, а также улицы и проспекты почти во всех городах нашей страны.

А началось все 12 января 1907 года в городе Житомире (Украина) в семье учителя русской словесности Павла Яковлевича Королёва, у которого родился тогда сын. Ещё в школьные годы Сергей отличался исключительными способностями и неукротимой тягой к новой тогда авиационной технике. В 17 лет он уже разработал проект летательного аппарата оригинальной конструкции — «безмоторного самолёта К-5». Позже Королев признавался: «Одно из ярких воспоминаний моей жизни - это встреча с Константином Эдуардовичем Циолковским... Шел 1929 год... Вместе с друзьями мы уже в то время увлекались планеризмом, самолетостроением, разрабатывали небольшие собственные конструкции...

Приехали мы в Калугу утром. В деревянном доме встретил нас высокий старик в темном костюме. В руках его был слуховой аппарат в виде рупора из жести. Он прикладывал его к уху, но просил говорить негромко. Запомнились удивительно ясные глаза. Говорил Циолковский энергично, обстоятельно. Минут за тридцать он изложил нам суть своих взглядов. Не ручаюсь за точность сказанного, но запомнилась мне одна фраза. Когда я, с присущей молодости горячностью, заявил, что отныне моя цель - пробиться к звездам, Циолковский улыбнулся и сказал:

- Это очень трудное дело, молодой человек, поверьте мне, старику. Это дело потребует знаний, настойчивости, терпения и, быть может, всей жизни...

- Я не боюсь трудностей,- ответил я тогда.

- Ну вот и отлично. Начните с того, что перечитайте все мои работы, которые вам необходимо знать на первых порах. Прочтите их с карандашом в руках. Я всегда готов помочь вам.

На прощание Константин Эдуардович подарил мне несколько своих книг, изданных в Калуге. Я был счастлив!»

Так, получив благословение иерарха тогдашней космонавтики, юный Королев отправился в свой собственный полет длиною в жизнь...

Особенно его увлекали тогда принципы реактивного движения и полеты в стратосфере. В 1931 С.П. Королев с группой единомышленников создает ГИРД – Группу изучения реактивного движения, которая в 1932 становится по существу государственной научно-конструкторской лабораторией по разработке ракетных летательных аппаратов, там создаются и запускаются первые отечественные жидкостно-баллистические ракеты. Под его руководством ГИРД 17 августа 1933 г. запустила первую советскую ракету. Потом был Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ), потом — арест. В 1938 его обвинили во «вредительстве в составе антисоветской организации». Дали 10 лет. В 40-м срок уменьшили на 2 года и тогда же осенью перевели в новое место заключения — ЦКБ-29 НКВД СССР, где под руководством А. Н. Туполева Королев активно работал в создании и производстве фронтового бомбардировщика Ту-2 и одновременно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика. За работу, имевшую «важное оборонное значение», его — по личному письму Берии в адрес Сталина — освободили досрочно в августе 44-го.

В то время Нацистская Германия доживала последние дни. Несмотря на теплые рукопожатия союзников на Эльбе, советские и американские спецслужбы наравне ведут охоту за секретными разработками Третьего Рейха. В сентябре 1945 года Королев был направлен в Германию для изучения опыта гитлеровских инженеров. Вернувшись в январе 1947-го, он быстро и успешно проводит конструирование и испытание собственных ракет, сразу многократно увеличивших мощь Вооруженных сил СССР. Вернер фон Браун, гениальный ученый, член нацисткой партии, которому суждено будет стать главным визави Королева по ту сторону океана, создает ракеты ФАУ-1 и ФАУ-2, а затем бежит в Америку. Пока американцы выясняют, насколько можно доверять бывшему нацисту Вернеру фон Брауну, в СССР под руководством Сергея Королева, которого теперь тщательно скрывают под псевдонимом "Главный Конструктор", не только создают точную копию немецкой ФАУ-2, но и осуществляют успешный запуск собственной, гораздо более совершенной ракеты, Р-2.

Космическое пространство быстро стало новым полем боя в Холодной войне, две супердержавы были готовы биться до последнего. "Нью-Йорк Таймс" назвала эту борьбу "гонкой на выживание". И фон Браун, и Королев мечтали выйти в космос. Напряжение нарастало...

4 октября 1957 года сообщение о советском "Искусственном спутнике Земли" обошло первые полосы газет всего мира. Сейчас, полвека спустя, когда космические запуски стали рутинными, а использование орбитальных аппаратов - неотъемлемой частью современной жизни, - трудно вообразить, какой шок вызвал Спутник. Те, кто постарше, помнят нашу бесконечную радость и эмоциональный подъем, случившиеся после первых успехов в космосе. Весь мир услышал этот "бип-бип", доносившийся с огромной высоты. И в октябре нынешнего года мы будем отмечать еще одно событие – 50 лет запуску Спутника-1 : шарик чуть больше баскетбольного мяча весил около 84 кг и облетал Землю за 98 минут. И на каждом витке своей орбиты Спутник-1 "показывал нос" американской технологической доблести, политическому престижу в мировом сообществе, а также и военной мощи США. Этот советский спутник был выстрелом стартового пистолета, запустившего "гонку в космосе", он также немедленно привел к образованию Национального Управления по аэронавтике и космосу - НАСА.

За Спутником-1 через месяц последовал Спутник-2, гораздо более тяжелый аппарат с пассажиром - собакой Лайка. Первая собственная попытка Америки выпустить в космос спутник в декабре 1957 - Vanguard 1 размером с грейпфрут - закончилась полетом на целых 17 дюймов вверх, а затем падением на пусковую площадку и взрывом. Спутник Вернера фон Брауна запустили только через 4 месяца.

Победы Советского Союзы следовали одна за одной:

12 апреля 1961 года заслуженно считается днем торжества человеческого разума. Ракета-носитель "Восток" вывела на околоземную орбиту советский космический корабль "Восток" с советским космонавтом Юрием Гагариным, положив начало пилотируемой космонавтике.

1959 год - первый искусственный спутник Солнца (станция Луна-1, осуществившая полет до Луны на расстоянии 6000 км); первое достижение поверхности Луны, с доставкой вымпелов (станция Луна-2); первые снимки невидимой стороны Луны (станция Луна-3).

1961 год - первый снимок Земли из Космоса вторым космонавтом планеты - Германом Титовым, совершившим 17 витков вокруг земли (Джон Гленн сделал только три). В этом году также осуществлен первый пуск автоматической межпланетной станции (АМС) в сторону Венеры.

1960 год - первые в мире живые существа - собаки Белка и Стрелка, побывав в Космосе, возвратились на Землю.

1963 год – Валентина Терешкова – первая женщина в космосе.

18 марта 1965 года космонавт Алексей Леонов ("Восход-2") впервые вышел в открытый Космос.

Королев спешил сделать многое, у него было много технических идей и планов, и если ему что-то было нужно, его никто и ничто не могло остановить.

С таким же напором он добивался руки своей первой жены. И вот, когда, после семи лет ожидания его мечта осуществилась и они поженились,.. он быстро потерял интерес к своей супруге! Так часто бывает с гениями: как только постигнешь предмет и начнешь им обладать, сразу тянешься к новому, стремишься, летишь к другим горизонтам. В Космос!

Но иногда и в космосе становилось тесно и уныло...

Постоянные командировки, напряженный ритм жизни не проходили бесследно, и не однажды, как бы извиняясь, Сергей Павлович пишет жене – уже второй, - о своих трудностях и переживаниях. Пишет, что сказать об этом ему больше некому, так как самый близкий друг и подруга — она! Неслучайно он обязательно добавляет слова: «Ведь мне не с кем об этом поговорить, кроме тебя». Сколь ярким был прорыв в Космос, столь неровной была личная жизнь конструктора. С единственной дочерью от первого брака Королеву до конца жизни так и не удалось восстановить отношения: будучи подростком, она узнала, что ее мама для него далеко не единственная женщина в этом мире... Когда Королев звонил ей с Байконура, чтобы поздравить с днем рождения, она бросала трубку. И он сидел и плакал…

Полет самой главной ракеты в жизни конструктора под названием «Сергей Павлович Королев» завершился 14 января 1966 года – через два дня после своего 59-летия. Из имени "Главного Конструктора" уже никто не делал тайны, Вернер фон Браун наконец-то, по прошествии двух десятков лет, узнал имя своего соперника

Корабли "Союз" и орбитальные станции "Салют" и "Мир" начали летать, когда его уже не стало.

Анастасия Чагина