Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 46.5979

Страна

Image

Есть ли жизнь на пенсии

Французская финансовая корпорация Natixis опубликовала ежегодный рейтинг Global Retirement Index, согласно которому Россия заняла 40-ю позицию из 43. Этот рейтинг ежегодно измеряет, насколько комфортно живется пенсионерам в разных странах.

Image

Смерть в Linkin Park: шоу продолжается

«Самоубийство – это дьявол, который ходит по Земле меж людей», – написали в Twitter коллеги покончившего с собой рокера Честера Беннингтона. Имя этому дьяволу – слабость. На одной чаше весов популярность, музыка, деньги, жена-красавица из Playboy, шесть (!) детей. На другой – алкоголь, наркотики, депрессия. Почему перевесила вторая?

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) будет зарегистрирована до конца сентября 2006 года. В новую - гигантскую даже по мировым меркам - корпорацию войдут такие прославленные фирмы, как "Сухой", "МиГ", "Ильюшин", "Туполев", "Яковлев", а также серийные заводы и авиализинговые компании.

Такой прогноз на днях сделал руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин.

Стратегическими целями создаваемой в России государственной корпорации, производящей военную, гражданскую и транспортную авиатехнику, объявлены защита отечественного авиапрома, сокращение издержек и конкуренция на мировом рынке авиатехники.

Доля государства в уставном капитале ОАК определена в размере не менее 75% акций. До 1 апреля 2007 года правительство должно определить состав будущих негосударственных акционеров ОАК и размер их долей в уставном капитале компании.

Создание авиакорпорации – один из первых и важных шагов по пути создания госхолдингов в ключевых сферах  национальной промышленности – судостроении, авиастроении, атомной отрасли. Россия долгое время была традиционно сильна в этих сферах, однако даже ведущим отечественным предприятиям которых в последнее время в одиночку стало практически не под силу на равных конкурировать с западными компаниями.

Например,если во времена СССР отечественный авиапром (львиная доля которого после распада Советского Союза досталась именно России) выпускал ежегодно свыше 150 магистральных, региональных и грузовых самолетов, то сейчас – менее 10 таких машин.

В военном авиастроении ситуации не лучше. После распада СССР большинство наших военных самолетов представляют собой лишь усовершенствованные модели 15-летней давности. На разработку принципиально новых систем не хватает ресурсов. Особенно чувствуется отставание в оптике и электронике.

По мнению Президента Владимира Путина, формирование госхолдингов позволит преломить ситуацию и защитить интересы России на внешнем рынке. Об этом глава государства заявил в своем послании Федеральному Собранию. В феврале этого года Путин подписал указ о создании ОАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Специально для реализации этого проекта в правительстве РФ была создана комиссия по интеграции предприятий в ОАК, в которую вошли представители МЭРТ, Минпромэнерго, Роспрома и администрации президента.

Идею создания ОАК поддерживает и Федеральная антимонопольная служба. "В процессе рассмотрения ходатайства по консолидации госпакетов акций предприятий мы провели большую работу по анализу рынка авиастроения России. Мы уверены, что структурные преобразования в отрасли позволят повысить конкурентоспособность России на мировых рынках и обеспечить создание новых моделей самолетов", - приводятся в сообщении ФАС слова заместителя руководителя ФАС Андрея Цыганова.